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旗云尾氣超標(biāo)怎么辦+

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提問者:網(wǎng)友 2017-12-09
最佳回答
您好:關(guān)于您咨詢的問題,尾氣不合格的主要原因就是混合氣過濃或過稀。建議檢查高壓線電阻不能過大,再查火花塞間隙是否偏大;接著拆下噴油嘴檢測霧化狀態(tài)及密封情況;還要檢查三元催化器和氧傳感器是否出現(xiàn)故障,造成排放中的各項數(shù)值均不達(dá)標(biāo)。提醒您注意:如果進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)積存了大量的積碳,積碳將在汽缸內(nèi)形成多處明火,使汽缸內(nèi)出現(xiàn)多點點火的現(xiàn)象,混合氣在相對短的時間內(nèi)快速爆燃,汽缸內(nèi)的燃燒溫度升高,容易促進(jìn)氮氧化物的生成。建議徹底清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳;還可以將點火正時延遲一些也會使氮氧化物的排放減少。由于點火時間推遲,在燃燒室內(nèi)的燃燒時間將縮短,燃燒最高溫度降低,使排出的碳?xì)浜偷趸餃p少。但將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率的下降。但過分推遲點火,也會使co在燃燒室內(nèi)沒有時間完全氧化,而引起排放量增加。 您好: 根據(jù)上述測功尾氣檢查結(jié)果,相對是屬于混合氣過濃(一氧化碳)和(氮氧化物)三元催化器性能不良的原因,從維修角度來講,首先,建議去維修店對發(fā)動機(jī)燃燒工況進(jìn)行檢查,如噴油嘴霧化和流量、點火性能,否則進(jìn)行清洗或更換,之后,再次檢查三元催化器轉(zhuǎn)換性能,否則進(jìn)行養(yǎng)護(hù)或更換。
回答者:網(wǎng)友
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