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如果我買(mǎi)一輛寶馬車(chē)應(yīng)該買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

如果我買(mǎi)一輛寶馬車(chē)應(yīng)該買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-27
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我覺(jué)得這要看你是不是想以后花大價(jià)錢(qián)去養(yǎng)車(chē)了。進(jìn)口車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本最少是國(guó)產(chǎn)的1.5倍以上，如果你不在乎養(yǎng)車(chē)成本，我建議你買(mǎi)進(jìn)口的。國(guó)產(chǎn)的寶馬后面還寫(xiě)個(gè)華晨，真是難看死了。并不是我崇洋媚外，國(guó)內(nèi)的各種監(jiān)管制度包括汽車(chē)監(jiān)管制度遠(yuǎn)不如國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，從食品安全問(wèn)題就可以看的出來(lái)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)根本連一個(gè)像樣碰撞機(jī)構(gòu)都沒(méi)有，什么cncap根本不是政府搞的，是一個(gè)贏利機(jī)構(gòu)。所以既然是這樣，商家都是逐利的，為什么多花成本去造更好的車(chē)呢。這并不是國(guó)內(nèi)制造商的品德問(wèn)題，而是一個(gè)制度問(wèn)題，我想即便是國(guó)外的制造商來(lái)中國(guó)造車(chē)一樣會(huì)降低質(zhì)量。
回答者：網(wǎng)友
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