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摩托車氣門(mén)怎么研磨

我是金城鈴木GX125摩托車，排氣門(mén)漏氣，我用研磨砂磨，氣門(mén)磨了深深的痕跡，氣缸床還沒(méi)有磨到。怎么回事？那位高手給解釋一下怎樣解決？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-26

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一般情況下，GX125的氣門(mén)不需要研磨，而且排氣門(mén)在使用中磨損并不大，正常情況下也常常是看不到那個(gè)亮環(huán)的，都是被綜紅或黑色的積碳覆蓋表面。如果需要研磨，一般是先輕輕清除積碳，然后在氣門(mén)和氣門(mén)座上涂少許機(jī)油，把粗研磨砂涂在上面，把氣門(mén)裝入缸頭上，用專用的研磨機(jī)或手動(dòng)反復(fù)旋轉(zhuǎn)研磨，力度不要太大，并視情況逐漸換細(xì)研磨砂，研磨完畢后徹底清洗氣缸頭、氣門(mén)。如果氣門(mén)或氣門(mén)座磨損較大很不平整或接觸面過(guò)寬及其他嚴(yán)重磨損，需要用氣門(mén)鉸刀進(jìn)行鉸削，這必須要由專業(yè)維修人員進(jìn)行。如果只是氣門(mén)本身磨損較大，也可以換一個(gè)氣門(mén)，現(xiàn)在這件不貴，也比較好轉(zhuǎn)，與鈴木王或鉆豹這些車的同類型號(hào)都是一樣的。氣門(mén)鉸刀在鉸削時(shí)需要根據(jù)情況依次用75度、15度和45度順序更換鉸刀鉸削，這個(gè)即使是普通的摩托車維修人員也作不了，不是簡(jiǎn)單幾句話就能說(shuō)清的，而且一般摩托車只需研磨氣門(mén)就行了，很少需要鉸削氣門(mén)座的，不知你的車磨損到了什么程底，不過(guò)估計(jì)大不了換個(gè)氣門(mén)就行了，如果沒(méi)有在研磨或使用中損壞氣門(mén)座，就不需要鉸削，這項(xiàng)工作不即使有工具也不要自己動(dòng)手，弄壞缸頭就麻煩了。: 回答者：網(wǎng)友

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