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萊柴，如此機油進水，我該怎么修？

萊柴，如此機油進水，我該怎么修？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-05

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不知道你檢查缸頭了么，看你換的東西，也不能懷疑別的了。看缸頭水堵，看缸頭底平面噴油器附近有沒有裂紋。如果過熱時，你著急加了冷水，就是缸頭裂紋了！希望對你能有幫助，祝你順利！就是由繼續(xù)沖缸的現(xiàn)象，這是維修店的維修失誤，一、缸蓋平面有問題（不平導(dǎo)致沖缸）二、缸蓋磨了以后距離減少而固定銷沒有變化，導(dǎo)致鎖緊后仍然壓不住，三、外部件和缸蓋是同一平面，但是缸蓋磨平加工以后比他低，安裝后外部件頂住，導(dǎo)致沖缸四、缸體內(nèi)部銹穿水道，缸蓋內(nèi)部銹穿水道（拆下來做水壓測驗就明白有沒有壞）五、缸蓋平面磨太多，導(dǎo)致壓縮比太高，加之缸墊不是很好，容易沖缸（最不可能的一個故障）基本上這幾點做下來就能解決故障。提醒你一點，如果是09年1月的車，而且你做水壓缸蓋缸體試驗的時候發(fā)現(xiàn)漏了，那本身質(zhì)量有問題。才不到一年，沒理由銹穿。不知道你檢查缸頭了么，看你換的東西，也不能懷疑別的了。看缸頭水堵，看缸頭底平面噴油器附近有沒有裂紋。如果過熱時，你著急加了冷水，就是缸頭裂紋了！希望對你能有幫助，祝你順利！就是由繼續(xù)沖缸的現(xiàn)象，這是維修店的維修失誤，一、缸蓋平面有問題（不平導(dǎo)致沖缸）二、缸蓋磨了以后距離減少而固定銷沒有變化，導(dǎo)致鎖緊后仍然壓不住，三、外部件和缸蓋是同一平面，但是缸蓋磨平加工以后比他低，安裝后外部件頂住，導(dǎo)致沖缸四、缸體內(nèi)部銹穿水道，缸蓋內(nèi)部銹穿水道（拆下來做水壓測驗就明白有沒有壞）五、缸蓋平面磨太多，導(dǎo)致壓縮比太高，加之缸墊不是很好，容易沖缸（最不可能的一個故障）基本上這幾點做下來就能解決故障。提醒你一點，如果是09年1月的車，而且你做水壓缸蓋缸體試驗的時候發(fā)現(xiàn)漏了，那本身質(zhì)量有問題。才不到一年，沒理由銹穿。: 回答者：網(wǎng)友

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