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晨風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗異常

晨風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗異常怎么辦?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-12-21
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影響晨風(fēng)車輛油耗的幾大因素:1、輪胎氣壓過(guò)低。輪胎氣壓過(guò)低會(huì)增加汽車的行駛阻力,油耗增加。2、熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者行駛距離過(guò)短。熱車階段發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量較濃,油耗較大,短距離行車就好比是車輛一直處在熱車的狀態(tài),油耗自然會(huì)高。3、車輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)。特別是在市區(qū)道路行駛,長(zhǎng)時(shí)間的怠速狀態(tài)或者頻繁啟停,必然增加汽車油耗。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間怠速不僅費(fèi)油,對(duì)環(huán)境也不好,所以好多高速收費(fèi)站才專門設(shè)立了ETC快速通道。4、機(jī)油標(biāo)號(hào)不合適。比如說(shuō)錯(cuò)用高粘度的機(jī)油,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件相互運(yùn)動(dòng)的阻力,增加油耗。5、增加車輛負(fù)載。尤其是后備箱,一些車主為了方便后備箱儼然成了一個(gè)倉(cāng)庫(kù),須知汽車每增重一分油耗就增加一分。6、空踩油門。這一炫酷的行為,長(zhǎng)時(shí)間如此便會(huì)成為油耗增加的中堅(jiān)力量。
回答者:網(wǎng)友
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