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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門與導(dǎo)管間有膠狀物粘住了是什么原因

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你考慮汽油的質(zhì)量問題吧，如果現(xiàn)在油箱的汽油不多，你就把油箱加滿，再跑一段時(shí)間看看，如果油箱是滿的，就把油箱放空，重新加油試試。機(jī)油高溫下生成積碳那是固體，你說的膠狀物應(yīng)該是少量機(jī)油粘在積碳上面。氣門與導(dǎo)管間有個(gè)氣門油封是橡膠的，你說的應(yīng)該不是它。是燒機(jī)油造成的正確的解釋是----你使用的燃料不合格，不是正規(guī)的油品，含有的膠質(zhì)超標(biāo)，導(dǎo)致冷車氣門卡住。磨損超過極限，機(jī)油高溫結(jié)焦。你考慮汽油的質(zhì)量問題吧，如果現(xiàn)在油箱的汽油不多，你就把油箱加滿，再跑一段時(shí)間看看，如果油箱是滿的，就把油箱放空，重新加油試試。機(jī)油高溫下生成積碳那是固體，你說的膠狀物應(yīng)該是少量機(jī)油粘在積碳上面。氣門與導(dǎo)管間有個(gè)氣門油封是橡膠的，你說的應(yīng)該不是它。是燒機(jī)油造成的正確的解釋是----你使用的燃料不合格，不是正規(guī)的油品，含有的膠質(zhì)超標(biāo)，導(dǎo)致冷車氣門卡住。磨損超過極限，機(jī)油高溫結(jié)焦。: 回答者：網(wǎng)友

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