汽配人首頁 > 問答首頁

汽車配件中的方向機(jī)起什么作用？

汽車配件中的方向機(jī)起什么作用？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-21

最佳回答

有些車輛前軸軸荷太大，如果不使用助力轉(zhuǎn)向的話，會造成轉(zhuǎn)向時方向盤重，不容易打方向，容易引發(fā)交通事故，所以國家規(guī)定前軸荷大于1.5T的必須有助力轉(zhuǎn)向，方向機(jī)的作用就是在保證方向盤轉(zhuǎn)過角度和輪胎轉(zhuǎn)過角度成比例的前提下（以保證汽車能以駕駛員意志正確轉(zhuǎn)向），減小方向盤操縱力的。同時需要有一定的逆效率，以用來反饋路面情況，也就是經(jīng)常說的打手感。你好！方向機(jī) 也叫轉(zhuǎn)向器。是汽車用于轉(zhuǎn)向功能的最重要的零件！也是汽車行駛安全的重要保證！其內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密！汽車上配置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大致可以分為三類， (1)一種是機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)； (2)一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)； (3)另外一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一、機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1、機(jī)械式的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成。 2、無論車是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：開這樣的車，尤其時低速轉(zhuǎn)彎的時候，覺得方向比較沉，發(fā)動機(jī)也比較費力氣。又由于液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統(tǒng)。還有，機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉(zhuǎn)向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。一般經(jīng)濟(jì)型轎車使用機(jī)械液壓助力系統(tǒng)的比較多。二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1、主要構(gòu)件：儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動泵是一個整體結(jié)構(gòu)。 2、工作原理：電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機(jī)皮帶直接驅(qū)動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。三、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 1、英文全稱是Electronic Power Steering，簡稱EPS，它利用電動機(jī)產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進(jìn)行動力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答