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理論油耗與實際油耗的差別

理論油耗與實際油耗的差別: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-28

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車橙網(wǎng)--給你以下答案，詳細信息上網(wǎng)站查看我們大家都知道，廠家提供的油耗一般是理論油耗，是在規(guī)定的溫度，風(fēng)向，風(fēng)速等客觀環(huán)境中，車輛在平坦路面或在底盤測功機上保持某一速度（一般為60，90，120公里/小時），然后通過排氣分析儀和碳平衡法（分析尾氣中碳元素的含量來判斷汽油油耗的多少），最終測算出車型的實驗室油耗數(shù)據(jù)，由于多數(shù)車輛在90公里/小時接近經(jīng)濟車速，因此大多對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里等速油耗。理論油耗與實際油耗有非常大的差別，主要有 1、理論油耗是在實驗室測得的數(shù)據(jù)，是在特定實驗條件下測得的數(shù)據(jù) 2、實際行車中不可能做到完全等速駕駛 3、理論油耗往往選擇經(jīng)濟車速作為測量條件綜上所訴，理論油耗可以說就是汽車的理想最低油耗，可以說它是在實際中不可能達到的一種油耗標(biāo)準(zhǔn)，一般來說，實際油耗要比廠家公布的理論油耗高出20%-40%，因此，你也可以據(jù)此推算出你扯得實際油耗應(yīng)有多少，如廠家公布的百公里油耗是7升，即正常的實際包公里油耗應(yīng)是8.4-9.8升，如果低于這個值，則說明你的駕駛技術(shù)優(yōu)秀，如果高于這個數(shù)值，則可能你的駕駛習(xí)慣或車輛有問題，如果高于兩倍，應(yīng)送4S店檢查。理論是車子是每小時90KM/H的時候的油耗，也就是最省油的時候的油耗?。?！一般自己開的話速度變化大，路況情況復(fù)雜，還有個人開車習(xí)慣?。。∷?，實際油耗大很多也是正常的?。?！理論油耗指的是路況較好，保持一致，車速均衡，沒有急剎車，不是雨雪天氣，反正就是技術(shù)很好，一切優(yōu)良的狀況下百公里油耗。理論油耗也不是最省油的，只是車況路況駕駛?cè)思夹g(shù)比較好的情況下的油耗。實際肯定有差距，路不好，開車人技術(shù)，習(xí)慣不一樣就會導(dǎo)致油耗有差距啊…… 比如說剛踩油門，前面突然有人，剎車，這時候肯定費油了，比如一直是上坡路，那也費油，還有新手總是低擋高速，靠油門加速肯定也費油。理論油耗基本是假設(shè)的狀態(tài)，不可能是真的。但是老司機可能會開出比理論油耗還低的油耗。差別就在路況和司機的駕駛技術(shù)上。理論油耗是車載最輕，窗子全部關(guān)起的行駛的路面很好這樣開出來的車橙網(wǎng)--給你以下答案，詳細信息上網(wǎng)站查看我們大家都知道，廠家提供的油耗一般是理論油耗，是在規(guī)定的溫度，風(fēng)向，風(fēng)速等客觀環(huán)境中，車輛在平坦路面或在底盤測功機上保持某一速度（一般為60，90，120公里/小時），然后通過排氣分析儀和碳平衡: 回答者：網(wǎng)友

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