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為什么汽車前制動要比后面的要大點了?

為什么汽車前制動要比后面的要大點了?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-23
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不一定。 大貨車的制動作用點一般都在后面的幾個輪上,前面的很小。 轎車的一般是這樣的。樓上說的很對,剎車的時候前輪負荷大于后輪。 四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%, 一是慣性 。二是發(fā)動機在前邊, 重心考前 四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%,前輪制動力要比后輪大,后輪起輔助制動作用. 不一定。 大貨車的制動作用點一般都在后面的幾個輪上,前面的很小。 轎車的一般是這樣的。樓上說的很對,剎車的時候前輪負荷大于后輪。 四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%, 一是慣性 。二是發(fā)動機在前邊, 重心考前 四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%,前輪制動力要比后輪大,后輪起輔助制動作用.
回答者:網(wǎng)友
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