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不是最省油的車，蒙迪歐致勝的安全性如何

不是最省油的車，蒙迪歐致勝的安全性如何: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-05

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蒙迪歐致勝算不得最省油的車，但作為一款中級(jí)車而言，油耗絕對(duì)不高。至于安全問(wèn)題，我真是覺(jué)得沒(méi)有必要再擔(dān)心或者有所顧慮. 至于樓主特別提到的安全性方面，我認(rèn)為福特公司在蒙迪歐致勝這款車上面可以說(shuō)是下了比較大的功夫，不但都裝備了帶TCS（牽引力控制）、EBA（緊急制動(dòng)輔助）、HLA（坡道輔助）等功能在內(nèi)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，而且GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型還增加了側(cè)氣簾，全面考慮駕駛員的安全，車身也是采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù)并選用硼鋼作為材料，相對(duì)于一般焊接技術(shù)，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)剛性都要強(qiáng)不少。我想之所以可以獲得五星安全評(píng)級(jí)的殊榮是有它的道理的。蒙迪歐致勝算不得最省油的車，但作為一款中級(jí)車而言，油耗絕對(duì)不高。至于安全問(wèn)題，我真是覺(jué)得沒(méi)有必要再擔(dān)心或者有所顧慮. 至于樓主特別提到的安全性方面，我認(rèn)為福特公司在蒙迪歐致勝這款車上面可以說(shuō)是下了比較大的功夫，不但都裝備了帶TCS（牽引力控制）、EBA（緊急制動(dòng)輔助）、HLA（坡道輔助）等功能在內(nèi)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，而且GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型還增加了側(cè)氣簾，全面考慮駕駛員的安全，車身也是采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù)并選用硼鋼作為材料，相對(duì)于一般焊接技術(shù)，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)剛性都要強(qiáng)不少。我想之所以可以獲得五星安全評(píng)級(jí)的殊榮是有它的道理的。: 回答者：網(wǎng)友

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