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[汽車]請問同樣是2.0T發(fā)動機，為什么A4L的和新君威的馬力差距那么大？？2款發(fā)動機的優(yōu)缺點是？？謝謝

[汽車]請問同樣是2.0T發(fā)動機，為什么A4L的和新君威的馬力差距那么大？？2款發(fā)動機的優(yōu)缺點是？？謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-29

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調(diào)教不一樣。一般功率大了扭矩相應就小點，當然，工藝水平和技術層次不一樣，發(fā)動機參數(shù)也會有差異。最大的差距在于供油方式 A4L2.0T是直噴君威2.0T是多點電噴有很多因素啦，最大的是發(fā)動機的技術還有發(fā)動機設計的時候是想達到的理想馬力值。當然還有個調(diào)教的問題，不過一般都是為了能夠讓車子耐用去調(diào)教的比較適中我認為 2樓說的對！贊！調(diào)校問題 A4L 和邁騰的發(fā)動機核心相通不過A4L的功率低扭矩高犧牲了極速來換取百公里加速三菱藍瑟EVO最新版本的2.0T百公里3.8秒你可以想象一下它的動力斯巴魯翼豹2.0T也差不多的百公里調(diào)教不一樣。一般功率大了扭矩相應就小點，當然，工藝水平和技術層次不一樣，發(fā)動機參數(shù)也會有差異。最大的差距在于供油方式 A4L2.0T是直噴君威2.0T是多點電噴有很多因素啦，最大的是發(fā)動機的技術還有發(fā)動機設計的時候是想達到的理想馬力值。當然還有個調(diào)教的問題，不過一般都是為了能夠讓車子耐用去調(diào)教的比較適中我認為 2樓說的對！贊！調(diào)校問題 A4L 和邁騰的發(fā)動機核心相通不過A4L的功率低扭矩高犧牲了極速來換取百公里加速三菱藍瑟EVO最新版本的2.0T百公里3.8秒你可以想象一下它的動力斯巴魯翼豹2.0T也差不多的百公里: 回答者：網(wǎng)友

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