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新奧迪A6L 2.0T

新奧迪A6L 2.0T
提問者:網(wǎng)友 2018-01-26
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看操控選兩箱三零七.比排量二點零的排量下三零七功率比福克斯大,你可以從網(wǎng)上看數(shù)據(jù).而且扭力也大一點兒.畢竟標(biāo)志二點零的機子不是吹出來的.??怂挂膊诲e,小毛病可能小點兒.但性能百公里加速都不及三零七.本人試過的這兩個車我都開過.三零七的自動檔其實沒什么看點四速自動和機子不太配.如果你是年輕人應(yīng)該買手動檔的.提速快維修便宜. 不知道你要的是什么?操控?還是什么? 如果操控 那就是 ??怂故謩訖n 非常不錯, 也不知道你要買的是自動檔還是手動檔的,你的提不太仔細,所以只能猜了```````````` 買手動就選 ??怂?買自動就選 307 其他就看個人喜歡了 都差不多了 從性價比看兩廂307和兩廂??怂箾]得比。 推薦307.特別是2.0的。動力真的好。2.0的價格和??怂?.8的差不多。 我現(xiàn)在也在兩個車中選擇。 我個人認為307可能更好一點。 同是2.0的發(fā)動機,307要好很多,具體可以看參數(shù)。 自動檔的話變速箱也先進一點。 外型么沒改的福克斯有點審美疲勞了。 這個聯(lián)接是3廂的比較??梢宰鰝€參考。 http://auto.tom.com/1440/1441/200684-98696.html 做工配置選307 安全操控選福克斯 還要看外形,這個是個人愛好,喜歡就好。 都是很不錯的中級車,選哪個都不會錯。 1、外形和乘坐的舒適性??怂购眯?,加速(手動版)和常規(guī)保養(yǎng)就307好些; 2、安全性:??怂谷龓?.0自動型的(前2氣囊+2側(cè)氣囊)評5星,??怂箖蓭闹挥星?氣囊;舊307評4星,但新款的307就可以全系列安裝6個氣囊,高配版有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 3、拐彎操控和油耗應(yīng)該兩者都差不多; 4、基本型號來說以1.8??怂沟膬r格就可以買到2.0標(biāo)志307了。 看操控選兩箱三零七.比排量二點零的排量下三零七功率比??怂勾?,你可以從網(wǎng)上看數(shù)據(jù).而且扭力也大一點兒.畢竟標(biāo)志二點零的機子不是吹出來的.福克斯也不錯,小毛病可能小點兒.但性能百公里加速都不及三零七.本人試過的這兩個車我都開過.三零七的自動檔其實沒什么看點四速自動和機子不太配.如果你是年輕人應(yīng)該買手動檔的.提速快維修便宜. 不知道你要的是什么?操控?還是什么? 如果操控 那就是 ??怂故謩訖n 非常不錯, 也不知道你要買的是自動檔還是手動檔的,你的提不太仔細,所以只能猜了```````````` 買手動就選 ??怂?買自動就選 您好,現(xiàn)在價格請來店具體咨詢購車事宜。 國產(chǎn) 奧迪A6L 2.0T的新車,跑起路來是一個非常好的探路器,道路不平都反映到車內(nèi),減振也不好,這么貴重的為什么這樣啊,歐洲車設(shè)計就燒機油,這樣說誰信啊, 除非傻子才會相信,新車就燒機油,我什么樣的車都開過, 新車沒有燒 機油的。 A4L作為私用公用都很合適,空間是最大的優(yōu)勢,還有奧迪一貫的品質(zhì)。國產(chǎn)化方面的工作有成效,在售價上有很好的體現(xiàn),但似乎細節(jié)也不如從前了。奧迪A6L 2.0T的內(nèi)飾和配置還不錯!再結(jié)合它的較低定價,我覺得這款商務(wù)車未來市場會比較大,是中大型車中為數(shù)不多的性價比車型。 2.0T比2.4好, 我以前開過2.4,現(xiàn)在開2.0T,感覺除了提速比2.4快以外,技術(shù)也新,也省油,特別是到了,T啟動起來后,比2.4的動力就明顯了,2000轉(zhuǎn)以上T啟動,方顯優(yōu)勢。 要性價比還不如選下別的牌子看看 奧迪的車架比其他車子要重 現(xiàn)在都是電子油門 不是拉線的 動了欠佳 要不看看A5 2.0T扭矩輸出相當(dāng)于2.8排量,不過在渦輪啟動以前動力就一般了。功率是低調(diào)教版的,所以一般 2.0T比2.4好, 我以前開過2.4,現(xiàn)在開2.0T,感覺除了提速比2.4快以外,技術(shù)也新,也省油,特別是到了,T啟動起來后,比2.4的動力就明顯了,2000轉(zhuǎn)以上T啟動,方顯優(yōu)勢。 要性價比還不如選下別的牌子看看 奧迪的車架比其他車子要重 現(xiàn)在都是電子油門 不是拉線的 動了欠佳 要不看看A5 2.0T扭矩輸出相當(dāng)于2.8排量,不過在渦輪啟動以前動力就一般了。功率是低調(diào)教版的,所以一般 現(xiàn)在國內(nèi)摩托主流是風(fēng)冷,水冷車型較少 相應(yīng)的配件銷售網(wǎng)絡(luò)也不完善。雖然水冷可以達到更高的功率,但其維修較風(fēng)冷復(fù)雜的多 如果相應(yīng)廠家不再生產(chǎn)某一車型很可能導(dǎo)致無法大修或無法更換主要配件。 最好別買 俺就是水冷的 宗申125-34 雖然沒大修過但水箱的那些東西很難修的 過了保修期 維修很不方便 不跑長途體現(xiàn)不出水冷的優(yōu)勢,但是國產(chǎn)的小排量水冷跑長途的話,排量又小了,跑起來是相當(dāng)痛苦的,還有就是中國的摩托水冷技術(shù)并不成熟,普遍存在滲水等問題。 現(xiàn)在國內(nèi)摩托主流是風(fēng)冷,水冷車型較少 相應(yīng)的配件銷售網(wǎng)絡(luò)也不完善。雖然水冷可以達到更高的功率,但其維修較風(fēng)冷復(fù)雜的多 如果相應(yīng)廠家不再生產(chǎn)某一車型很可能導(dǎo)致無法大修或無法更換主要配件。 最好別買 俺就是水冷的 宗申125-34 雖然沒大修過但水箱的那些東西很難修的 過了保修期 維修很不方便 不跑長途體現(xiàn)不出水冷的優(yōu)勢,但是國產(chǎn)的小排量水冷跑長途的話,排量又小了,跑起來是相當(dāng)痛苦的,還有就是中國的摩托水冷技術(shù)并不成熟,普遍存在滲水等問題。
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