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大家來(lái)討論下寶馬Z4的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

大家來(lái)討論下寶馬Z4的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-12

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我只說(shuō) BMW Z4 sDrive 的優(yōu)點(diǎn)阿，本人對(duì)其非常鐘愛(ài)，缺點(diǎn)暫時(shí)保留 1、全新BMW Z4敞篷跑車是敞篷跑車的現(xiàn)代演繹，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、低車身腰線、低坐姿和平滑且略微下探的車尾設(shè)計(jì)； 2、USP: 第一款結(jié)合了敞篷跑車經(jīng)典車身比例與折疊硬頂設(shè)計(jì)的雙座敞篷跑車； 3、獨(dú)具風(fēng)格的頂級(jí)敞篷跑車座艙，空間充裕，采用國(guó)家高級(jí)材質(zhì)，提供大量?jī)?chǔ)物空間并采用大面積車窗設(shè)計(jì)； 4、提供3款動(dòng)力強(qiáng)勁且高效經(jīng)濟(jì)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能優(yōu)于任一同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型； 5、BMW Z4 sDrive35i 標(biāo)準(zhǔn)裝備了7速運(yùn)動(dòng)型雙離合器變速箱； 6、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架調(diào)校完美平衡。標(biāo)配動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)，使車輛可滿足舒適或快速響應(yīng)的駕駛需求； 7、只需20秒即可自動(dòng)打開(kāi)/關(guān)閉兩片式電液驅(qū)動(dòng)硬頂； 8、采用硬頂設(shè)計(jì)的經(jīng)典敞蓬跑車實(shí)用性非常高。優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)了，缺點(diǎn)是我沒(méi)錢(qián) Z4外觀確實(shí)比較另類，也比較好看。而且是后驅(qū)，如果開(kāi)啟SPORTS按鍵。也很有操控樂(lè)趣。。聲浪好聽(tīng) 但是確實(shí)動(dòng)力性能確實(shí)不行。而且實(shí)用性低。優(yōu)點(diǎn)是這樣的，開(kāi)著敞篷z4逛大街，滿大街的跑，滿足你內(nèi)心的虛偽感，MM一抓一個(gè)準(zhǔn)，缺點(diǎn)是價(jià)格偏貴了些，。提速還是不夠塊。我只說(shuō) BMW Z4 sDrive 的優(yōu)點(diǎn)阿，本人對(duì)其非常鐘愛(ài)，缺點(diǎn)暫時(shí)保留 1、全新BMW Z4敞篷跑車是敞篷跑車的現(xiàn)代演繹，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、低車身腰線、低坐姿和平滑且略微下探的車尾設(shè)計(jì)； 2、USP: 第一款結(jié)合了敞篷跑車經(jīng)典車身比例與折疊硬頂設(shè)計(jì)的雙座敞篷跑車； 3、獨(dú)具風(fēng)格的頂級(jí)敞篷跑車座艙，空間充裕，采用國(guó)家高級(jí)材質(zhì)，提供大量?jī)?chǔ)物空間并采用大面積車窗設(shè)計(jì)； 4、提供3款動(dòng)力強(qiáng)勁且高效經(jīng)濟(jì)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能優(yōu)于任一同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型； 5、BMW Z4 sDrive35i 標(biāo)準(zhǔn)裝備了7速運(yùn)動(dòng)型雙離合器變速箱； 6、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架調(diào)校完美平衡。標(biāo)配動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)，使車輛可滿足舒適或快速響應(yīng)的駕駛需求； 7、只需20秒即可自動(dòng)打開(kāi)/關(guān)閉兩片式電液驅(qū)動(dòng)硬頂； 8、采用硬頂設(shè)計(jì)的經(jīng)典敞蓬跑車實(shí)用性非常高。優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)了，缺點(diǎn)是我沒(méi)錢(qián) Z4外觀確實(shí)比較另類，也比較好看。而且是后驅(qū)，如果開(kāi)啟SPORTS按鍵。也很有操控樂(lè)趣。。聲浪好聽(tīng) 但是確實(shí)動(dòng)力性能確實(shí)不行。而且實(shí)用性低。優(yōu)點(diǎn)是這樣的，開(kāi)著敞篷z4逛大街，滿大街的跑，滿足你內(nèi)心的虛偽感，MM一抓一個(gè)準(zhǔn)，缺點(diǎn)是價(jià): 回答者：網(wǎng)友

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