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江淮瑞風(fēng)通電點(diǎn)火馬達(dá)不動(dòng)怎么辦？

江淮瑞風(fēng)通電點(diǎn)火馬達(dá)不動(dòng)怎么辦？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-14

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石頭您好：關(guān)于您說(shuō)的情況，建議您試一下，如果電瓶有電，用線(xiàn)直接連接馬達(dá)和電瓶能著車(chē)的話(huà)，應(yīng)該是馬達(dá)吸力包觸點(diǎn)燒蝕或馬達(dá)到電瓶的大線(xiàn)接觸不實(shí)導(dǎo)致的；還有可能是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到馬達(dá)吸力包的電路接觸不實(shí)造成的。如果電瓶沒(méi)電，建議您是先測(cè)量一下電瓶電壓，如果用萬(wàn)用表檢查的話(huà)，您要測(cè)量打馬達(dá)時(shí)的電瓶電壓。您可以先用高頻放電計(jì)或蓄電池測(cè)試儀測(cè)量，在負(fù)載電流不小于110安的情況下，其最小電壓不得低于9.6伏，并在5秒內(nèi)保持穩(wěn)定。若電壓低于9.6伏，但卻能在5稱(chēng)內(nèi)保持穩(wěn)定者，為過(guò)放電，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電；若電壓低于9.6伏，在5秒內(nèi)不能保持穩(wěn)定且迅速下降到0伏或者接近0伏，則表明蓄電池有故障可能需要更換。同時(shí)您還要檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電情況，在著車(chē)的狀態(tài)下用萬(wàn)用表并聯(lián)在電瓶的正負(fù)兩極，然后踩下油門(mén)檢查發(fā)電機(jī)在高轉(zhuǎn)速的情況下發(fā)電機(jī)的輸出電壓是否在14V正負(fù)0.25V左右，如果低于或高于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么發(fā)電機(jī)或充電電路出現(xiàn)故障了，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。石頭您好：關(guān)于您說(shuō)的情況，建議您試一下，如果電瓶有電，用線(xiàn)直接連接馬達(dá)和電瓶能著車(chē)的話(huà)，應(yīng)該是馬達(dá)吸力包觸點(diǎn)燒蝕或馬達(dá)到電瓶的大線(xiàn)接觸不實(shí)導(dǎo)致的；還有可能是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到馬達(dá)吸力包的電路接觸不實(shí)造成的。如果電瓶沒(méi)電，建議您是先測(cè)量一下電瓶電壓，如果用萬(wàn)用表檢查的話(huà)，您要測(cè)量打馬達(dá)時(shí)的電瓶電壓。您可以先用高頻放電計(jì)或蓄電池測(cè)試儀測(cè)量，在負(fù)載電流不小于110安的情況下，其最小電壓不得低于9.6伏，并在5秒內(nèi)保持穩(wěn)定。若電壓低于9.6伏，但卻能在5稱(chēng)內(nèi)保持穩(wěn)定者，為過(guò)放電，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電；若電壓低于9.6伏，在5秒內(nèi)不能保持穩(wěn)定且迅速下降到0伏或者接近0伏，則表明蓄電池有故障可能需要更換。同時(shí)您還要檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電情況，在著車(chē)的狀態(tài)下用萬(wàn)用表并聯(lián)在電瓶的正負(fù)兩極，然后踩下油門(mén)檢查發(fā)電機(jī)在高轉(zhuǎn)速的情況下發(fā)電機(jī)的輸出電壓是否在14V正負(fù)0.25V左右，如果低于或高于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么發(fā)電機(jī)或充電電路出現(xiàn)故障了，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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