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請(qǐng)問英菲尼迪G37sedan和斯巴魯翼豹WRX STI誰的動(dòng)力更強(qiáng)，百公里提速更快？

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問 提問者：網(wǎng)友 2018-01-31
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原廠車比的話G37肯定不是STI的對(duì)手，不論加速還是操控都差些。 高速上G37的FR和長軸距有一定優(yōu)勢(shì)，可能還有一拼，但基本都要在高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)才能達(dá)到。 百公里加速，官方給的數(shù)據(jù)STI是5.2秒，G37是5.6秒，差的不多。 INFINITI G系列就是日產(chǎn)的Skyline，說起來和GTR還有一定淵源，是日產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)車系，和Z系列共享平臺(tái)，軸距較長，車身尺寸也較大，最新一代G37相當(dāng)于Skyline 370GT，采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)。按級(jí)別來說，比EVO和STI高一個(gè)級(jí)別。還是要兼顧舒適性的，與STI這種為競(jìng)賽而打造的車完全兩種概念。 肯定是斯巴魯厲害 斯巴魯翼豹WRX STI強(qiáng)一點(diǎn)，，它倆都能跑6秒內(nèi)，但翼豹的配件好改一些 原廠車比的話G37肯定不是STI的對(duì)手，不論加速還是操控都差些。 高速上G37的FR和長軸距有一定優(yōu)勢(shì)，可能還有一拼，但基本都要在高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)才能達(dá)到。 百公里加速，官方給的數(shù)據(jù)STI是5.2秒，G37是5.6秒，差的不多。 INFINITI G系列就是日產(chǎn)的Skyline，說起來和GTR還有一定淵源，是日產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)車系，和Z系列共享平臺(tái)，軸距較長，車身尺寸也較大，最新一代G37相當(dāng)于Skyline 370GT，采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)。按級(jí)別來說，比EVO和STI高一個(gè)級(jí)別。還是要兼顧舒適性的，與STI這種為競(jìng)賽而打造的車完全兩種概念。 肯定是斯巴魯厲害 斯巴魯翼豹WRX STI強(qiáng)一點(diǎn)，，它倆都能跑6秒內(nèi)，但翼豹的配件好改一些
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