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提問者:網(wǎng)友 2017-07-02
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樓上兩位說的不太正確(型號不正確,出廠日期也不正確),那3輛車都是改裝車,AMG改的。 至于那輛紅色的車,它就是傳說中的300SEL6.8 AMG。(它可是改變AMG公司命運的一輛車,它對AMG公司的意義,就相當(dāng)于1949.10.1對于中國的意義!后面我詳細說。) 銀色敞篷車是R230的SL55 AMG。 銀色轎車是W202的C36 AMG。 黑色的應(yīng)該是500CE吧,我也不確定,相當(dāng)于CLK的前身,不過那時是和E(W123)共用平臺,現(xiàn)在是和C了。 那輛300SEL6.8 AMG是1971年生產(chǎn)的,V8發(fā)動機,功率是280馬力、扭矩是542牛?米,如果我沒記錯的話,應(yīng)該是3擋手動變速器。 這車曾在著名的比利時Spa賽道24小時賽中獲得了同級車的冠軍,總排名拿到了第2。也正是這個成績,使AMG公司一下子輝煌起來了。 如果我沒猜錯,您找的這張圖片應(yīng)該是專門講述AMG的,因為圖片中的3輛車都是AMG的改裝車,而且是AMG改裝的經(jīng)典車型。 ??北京奔馳汽車服務(wù)中心 是1970年的奔馳300SEL 6.3,從水箱上的眾多標(biāo)志來看,這個是限量版的 這個車有4速自動變速箱,V8 發(fā)動機,當(dāng)年的價格就不好說了,便宜不了,現(xiàn)在更是價值連城的老爺車 同一weigang001說的 1970年的奔馳300SEL 6.3(型號不能確定),從水箱上的眾多標(biāo)志來看,這個是限量版的 這個車有4速自動變速箱,V8 發(fā)動機,當(dāng)年的價格就不好說了,便宜不了,現(xiàn)在更是價值連城的老爺車 關(guān)于300SEL 300 SEL之所以被奉為經(jīng)典,不僅僅因為它是那個時代最漂亮的、速度最快的、也是最昂貴的梅賽德斯-奔馳車型,同時更因為300 SEL作為梅賽德斯-AMG車型鼻祖的特殊身份。正是300 SEL在賽道上取得的巨大成功,成就了一個全球最頂級的高性能豪華品牌的誕生。 傳奇賽車奔馳300 SEL素有奔馳AMG鼻祖之稱。1965年8月,梅賽德斯?奔馳推出了由PaulBracq設(shè)計的車型系列,包括250S、250SE和300SE車型。1966年3月,300SEL成為該車型系列的新成員。300SEL的軸距比基本車型長100毫米,空氣懸掛系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。帶空氣懸掛的奔馳300SEL6.3成為當(dāng)時奔馳系列中的頂級產(chǎn)品。該款轎車采用的6.3升,250馬力,V8發(fā)動機與奔馳600豪華轎車比較接近,被形象地稱為"公路之王"。 “3
回答者:網(wǎng)友
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