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提問者:網友 2018-01-08
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如果是這樣,以下車型提供選擇 大眾途銳頂級版本比較合適,所有費用加上100多W,比較低調,作為大眾頂級SUV車型當然延續(xù)大眾一貫的扎實耐用,而且及空氣懸掛系統(tǒng)、可升降底盤等等高科技裝備為一身,有出色的越野能力和動力,作為頂級車型它真的沒有什么好挑剔的. 其次 寶馬 X5新款 當然有違低調原則,BMW的知名度不是吹出來的,新X5做為一流公路SUV高手,以及具有殺傷力的外表,價格自然不會太溫柔 最后 奧迪Q7 3.6版本 奧迪屬于德國大眾集團,和途銳相比奧迪外表太刺眼,作為最后選擇, 其實年收入在300W的份上了,選車其實是在看性格和喜好,以上是80-100多萬的車子,并挑不出來什么毛病,畢竟都是自己品牌的頂級SUV車型,只是設計師理念和定位的不同 年收入300W懸賞分:0太小氣 不能告訴你 雪夫蘭spark啊,又便宜又是國際品牌,倍兒有面子 如果是這樣,以下車型提供選擇 大眾途銳頂級版本比較合適,所有費用加上100多W,比較低調,作為大眾頂級SUV車型當然延續(xù)大眾一貫的扎實耐用,而且及空氣懸掛系統(tǒng)、可升降底盤等等高科技裝備為一身,有出色的越野能力和動力,作為頂級車型它真的沒有什么好挑剔的. 其次 寶馬 X5新款 當然有違低調原則,BMW的知名度不是吹出來的,新X5做為一流公路SUV高手,以及具有殺傷力的外表,價格自然不會太溫柔 最后 奧迪Q7 3.6版本 奧迪屬于德國大眾集團,和途銳相比奧迪外表太刺眼,作為最后選擇, 其實年收入在300W的份上了,選車其實是在看性格和喜好,以上是80-100多萬的車子,并挑不出來什么毛病,畢竟都是自己品牌的頂級SUV車型,只是設計師理念和定位的不同 年收入300W懸賞分:0太小氣 不能告訴你 雪夫蘭spark啊,又便宜又是國際品牌,倍兒有面子
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