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??怂棺耘?.8和2.0 那輛比較省油,聽說車重1400多公斤,那我是不是要選擇2.0比較省油

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提問者:網(wǎng)友 2018-03-18
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祺瑞的發(fā)動機就是這個特點:低速是扭矩偏小,高速還可以。所以建議你低速時多用抵擋,或者適當提高轉(zhuǎn)速2000以上。 奇瑞本來就是很無力的車。。。 會開車? 30度的坡用三檔? 你沖上去的吧? 這樣車當然沒有力?。?而且爬坡的時候車的發(fā)動機的牽引力要加上車的重量和車的地心重力 所以慢點正常! 爬坡車速過快增大發(fā)動機的負荷,寧愿用一檔拖,也別用三檔拖 該用啥檔用啥擋,不然別人設計的干啥` 油號?之前要有緩沖?油門不太撐握?擋位不明確?車況護養(yǎng)? 爬30度的坡一定要用二擋 用三擋不僅沒勁還費車 用二擋就會有勁了 2檔 看來要用1檔... 祺瑞的發(fā)動機就是這個特點:低速是扭矩偏小,高速還可以。所以建議你低速時多用抵擋,或者適當提高轉(zhuǎn)速2000以上。 奇瑞本來就是很無力的車。。。 會開車? 30度的坡用三檔? 你沖上去的吧? 這樣車當然沒有力!! 而且爬坡的時候車的發(fā)動機的牽引力要加上車的重量和車的地心重力 所以慢點正常! 爬坡車速過快增大發(fā)動機的負荷,寧愿用一檔拖,也別用三檔拖 該用啥檔用啥擋,不然別人設計的干啥` 油號?之前要有緩沖?油門不太撐握?擋位不明確?車況護養(yǎng)? 爬30度的坡一定要用二擋 用三擋不僅沒勁還費車 用二擋就會有勁了 2檔 看來要用1檔...
回答者:網(wǎng)友
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