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江淮汽車(chē)。拜問(wèn)各位行家；想買(mǎi)能拉4噸貨的車(chē)，康玲2.490云內(nèi)機(jī)行嗎

個(gè)別時(shí)候啦5噸，又看了金康玲，仿五十鈴493機(jī)，經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)又省油又有勁，有用過(guò)這車(chē)的嗎，機(jī)器有這麼好嗎，還有增壓中冷什么意思，這兩種車(chē)是這種發(fā)動(dòng)機(jī)嗎、別的車(chē)有更適合我的嗎，麻煩您了。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-24

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云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，有力、耐用，油耗一般。但我知道的好像江淮沒(méi)有配云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的呀，它一般都是全柴、揚(yáng)柴或朝柴的，這個(gè)要問(wèn)清楚。你要是都拉4T的話490可以了，要是5T或以上那最好還是選個(gè)4100的，免得以后拉5T的車(chē)跑不起來(lái)，小馬拉大車(chē)可以到福田去看一下，路面上跑的福田車(chē)也比較多，福田的車(chē)型較多一些，個(gè)別款式也比較好看，不過(guò)福好像就沒(méi)有配你說(shuō)的那種云發(fā)動(dòng)機(jī)中冷增壓（又稱增壓中冷）就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻，然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少?gòu)U氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。它實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣提出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。中冷增壓系統(tǒng)平時(shí)不工作，只有當(dāng)車(chē)輛滿載或達(dá)到一定的速度時(shí)，中冷增壓的的優(yōu)越性才能真正的體現(xiàn)出來(lái)。: 回答者：網(wǎng)友

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