汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

汽車(chē)減震緩沖器軟的好還是硬的好?。?？？

同樣是白色透明的，有的軟有的硬，我不知哪個(gè)更合適（夏利）？我看到市場(chǎng)上還有紅的、綠的，不知材質(zhì)有什么區(qū)別？又該如何挑選呢？謝謝大家！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-02

最佳回答

避震軟硬都有好壞軟的呢對(duì) 車(chē)的乘坐舒適度會(huì)大大提高軟的避震會(huì)大量的吸收地面不平帶來(lái)的沖擊相反的汽車(chē)的提速跟操縱樂(lè)趣會(huì) 大大減低相反硬避震就是為了對(duì)車(chē)的操控更容易一些的時(shí)候用的提速也會(huì)大大升高像夏利一樣的民用車(chē) 用最普通的中性避震就好了。一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常遠(yuǎn)小于回彈行程，因?yàn)槲鹦谐痰淖枇μ髸r(shí)會(huì)影響行路舒適性，對(duì)道路用車(chē)來(lái)說(shuō)沖擊時(shí)和反彈時(shí)的阻尼力量比值大約是1:3，但對(duì)賽車(chē)來(lái)說(shuō)則為1:2~1:1.5，較高的比值會(huì)降低舒適性，但卻可改善行經(jīng)不規(guī)則路的循跡性。從而我們也可以得出：舒適性高的避震器，在車(chē)輛操控性上的表現(xiàn)會(huì)相對(duì)較差（民用車(chē)）；操控性好的車(chē)，在車(chē)輛舒適性上的表現(xiàn)會(huì)相對(duì)較差（改裝車(chē)、賽車(chē)），故現(xiàn)有的改裝界經(jīng)常使用高低軟硬可調(diào)式的避震器，供大家選擇。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答