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凱越hrv與伊蘭特的發(fā)動機哪個好

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簡單說CVVT就是和豐田VVTI和本田的VTEC類似的技術(shù)，俗稱正時可變氣門技術(shù)，可以提高發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，在降低油耗的同時增加動力。要是想看的更詳細網(wǎng)上有很多關(guān)于這方面的知識。但現(xiàn)代的CVVT還不成熟，有待改進。比凱越的發(fā)動機要稍微先進一些，起碼在油耗上能降低一些。動力兩發(fā)動機并沒有太多變化。個人意見，僅供參考。凱越的發(fā)動機比cvvt要成熟。排量都是1.6的話，那么伊藍特由于自重小會感覺提速快，而HRV則穩(wěn)一點簡單說CVVT就是和豐田VVTI和本田的VTEC類似的技術(shù)，俗稱正時可變氣門技術(shù)，可以提高發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，在降低油耗的同時增加動力。要是想看的更詳細網(wǎng)上有很多關(guān)于這方面的知識。但現(xiàn)代的CVVT還不成熟，有待改進。比凱越的發(fā)動機要稍微先進一些，起碼在油耗上能降低一些。動力兩發(fā)動機并沒有太多變化。個人意見，僅供參考。凱越的發(fā)動機比cvvt要成熟。排量都是1.6的話，那么伊藍特由于自重小會感覺提速快，而HRV則穩(wěn)一點: 回答者：網(wǎng)友

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