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朗逸1.4t的動力性如何,在多大轉(zhuǎn)速時動力最強勁?

朗逸1.4t的動力性如何,在多大轉(zhuǎn)速時動力最強勁?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-02
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我的就是1.4T的,DSG的7檔真是很靈敏,一般放在D檔,六七十碼以內(nèi),基本轉(zhuǎn)速在1200-1300之間不變,轉(zhuǎn)速稍上一點D檔就升,根本感覺不到換擋。等到升到7檔后,轉(zhuǎn)速才保持上升,一般100嗎速度在2000轉(zhuǎn)保持,120碼速度時在2200轉(zhuǎn)保持。當(dāng)然,你要有強烈推背感,用S檔感受感受即可。 當(dāng)然,其發(fā)動機理論上 1750轉(zhuǎn)---3800轉(zhuǎn)之間是恒定最大輸出轉(zhuǎn)矩的。就是說動力最強啊。它牛的地方就是在很低的轉(zhuǎn)速下(1750轉(zhuǎn)時)扭矩就可達到最大了。所以你不要看其他發(fā)動機什么什么轉(zhuǎn)矩有多大,看看在什么轉(zhuǎn)速下大。超過4000轉(zhuǎn),有什么用?絕大部分時間誰把轉(zhuǎn)速轟到那么高? 大眾的1.4T都一樣,就是配的車輕重不同,朗逸在其中算比較輕的了,所以動力一點不用擔(dān)心。 1.4T帶朗逸絕對輕松,我身邊有1.4T速騰,速騰比朗逸重些。開速騰1.4T在2500-3800時動力感最強,過4000就是往上悠著走,基本沒有什么加速感了。邁騰1.4T也開過,基本相同。 補充下,如果是自動檔,你打到S檔,瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速上3000,提速明顯。 不錯,我剛買 我的就是1.4T的,DSG的7檔真是很靈敏,一般放在D檔,六七十碼以內(nèi),基本轉(zhuǎn)速在1200-1300之間不變,轉(zhuǎn)速稍上一點D檔就升,根本感覺不到換擋。等到升到7檔后,轉(zhuǎn)速才保持上升,一般100嗎速度在2000轉(zhuǎn)保持,120碼速度時在2200轉(zhuǎn)保持。當(dāng)然,你要有強烈推背感,用S檔感受感受即可。 當(dāng)然,其發(fā)動機理論上 1750轉(zhuǎn)---3800轉(zhuǎn)之間是恒定最大輸出轉(zhuǎn)矩的。就是說動力最強啊。它牛的地方就是在很低的轉(zhuǎn)速下(1750轉(zhuǎn)時)扭矩就可達到最大了。所以你不要看其他發(fā)動機什么什么轉(zhuǎn)矩有多大,看看在什么轉(zhuǎn)速下大。超過4000轉(zhuǎn),有什么用?絕大部分時間誰把轉(zhuǎn)速轟到那么高? 大眾的1.4T都一樣,就是配的車輕重不同,朗逸在其中算比較輕的了,所以動力一點不用擔(dān)心。 1.4T帶朗逸絕對輕松,我身邊有1.4T速騰,速騰比朗逸重些。開速騰1.4T在2500-3800時動力感最強,過4000就是往上悠著走,基本沒有什么加速感了。邁騰1.4T也開過,基本相同。 補充下,如果是自動檔,你打到S檔,瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速上3000,提速明顯。 不錯,我剛買
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