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怎樣在汽車上調(diào)整雙級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-24
最佳回答
  通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè),可確認(rèn)是調(diào)節(jié)器的調(diào)整不當(dāng)或其內(nèi)部有故障,則應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢測(cè)和整。
    調(diào)整雙級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器,可先通過萬用表進(jìn)行檢查,檢查觸點(diǎn)的接觸情況以及磁化線圈的電阻等,然后進(jìn)行調(diào)整。
    在沒有萬用表的情況下,在汽車上也能通過電流表的指示對(duì)雙級(jí)式調(diào)節(jié)器進(jìn)行粗略的調(diào)整。現(xiàn)以東風(fēng)汽車用的FT61型調(diào)節(jié)器為例加以說明,其線路布置如圖3-25所示。
   (1)充電電流過大時(shí)的處理
    汽車在行駛過程中,如蓄電池是正常的,充電電流一般為2-4A。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),由于蓄
電池供給起動(dòng)機(jī)很大電流,使蓄電池虧電,因此在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的短時(shí)間內(nèi),發(fā)電機(jī)以大電流快
速向蓄電池充電,起動(dòng)次數(shù)越多,電池虧電越嚴(yán)重,充電電流也就越大,一般為10-25A。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)
行3-5min后,蓄電池逐漸充足電,發(fā)電機(jī)端電壓與蓄電池端電壓之差逐漸減小,這時(shí)充電電流
也就逐漸減小,直至趨近于零,這說明調(diào)節(jié)器工作正常。如充電電流大于30A,幾分鐘后電流表讀
數(shù)不減小,則說明調(diào)節(jié)器電壓過高。而常開觸點(diǎn)氧化是使電壓過高的主要原因,因此,遇到此情況應(yīng)首先用“00”號(hào)砂紙打磨蝕點(diǎn),再用干凈的紙將觸點(diǎn)擦凈。若充電電流仍偏大,可用尖嘴鉗將彈簧掛勾向上扳起一點(diǎn),放松彈簧,就可使調(diào)節(jié)電壓降低,最好的鑒定是加大油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)整充電電流達(dá)到10"--25A并能逐漸減小,即達(dá)到調(diào)整合格.
    (2)電流表指示放電的處理
    電流表指示放電,其原因可能有:
  (1)發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
    ②調(diào)節(jié)器常閉觸點(diǎn)不通。
    ③常開觸點(diǎn)粘結(jié)在一起,使發(fā)電機(jī)激磁繞組永遠(yuǎn)處于短路狀態(tài)。
    ④調(diào)節(jié)器電壓太低。
    檢查后,清潔常閉觸點(diǎn),斷開常開觸點(diǎn),若是調(diào)節(jié)電壓太低.就用尖嘴鉗將彈簧掛勾微微向下扳,使彈簧稍拉緊,即可調(diào)節(jié)電壓。最后鑒定時(shí),仍加大油門,調(diào)整到充電電流正常為止。
    (3)電流表指示不穩(wěn)定的處理
    發(fā)動(dòng)機(jī)中速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表指針不停地晃動(dòng).則說明調(diào)節(jié)器有故障,多數(shù)是由于觸點(diǎn)不清潔所致,清潔觸點(diǎn)后一般就可消除。若彈簧與磁扼相碰也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,此時(shí)可移動(dòng)銜鐵,使彈簧離開磁扼就可消除。
    如電流表指針在某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)晃動(dòng),改變轉(zhuǎn)速后晃動(dòng)停止,這是由于調(diào)節(jié)器銜鐵與鐵芯之間間隙變小,使低速觸點(diǎn)過渡到高速觸點(diǎn),低速觸點(diǎn)引起抖動(dòng)所致。這時(shí),應(yīng)將支架螺釘扭松,若無厚薄規(guī),在銜鐵與鐵芯間塞入“壹分”的硬幣,調(diào)好鐵芯間隙,然后按上述方法調(diào)好充電電流。
   (4)充電電流不大也調(diào)不小的處理
    這種現(xiàn)象一般是由于發(fā)電機(jī)已壞,輸出很低或調(diào)節(jié)器不工作所致。若發(fā)電機(jī)正常,則是由于調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)不干凈或出現(xiàn)呆滯。這時(shí)應(yīng)該先擦觸點(diǎn),若仍調(diào)不好,則重裝銜鐵,讓銜鐵向觸點(diǎn)支架方向稍作移動(dòng)(注意不能讓彈簧碰到磁扼),提高銜鐵振動(dòng)時(shí)的靈敏性,然后再調(diào)好觸點(diǎn)的同心度和觸點(diǎn)間隙。

回答者:網(wǎng)友
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