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汽車四輪轉(zhuǎn)向與兩輪轉(zhuǎn)向相比較的優(yōu)缺點(diǎn)

汽車四輪轉(zhuǎn)向與兩輪轉(zhuǎn)向相比較的優(yōu)缺點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2018-02-13
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四輪轉(zhuǎn)向 優(yōu):轉(zhuǎn)彎半徑小,甚至可以無(wú)須轉(zhuǎn)彎半徑,做出原地轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作 缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間,可靠性低 兩輪轉(zhuǎn)向 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高 ,占用空間小,維修方便 缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大,需要弧度轉(zhuǎn)彎,使用性降低(但是現(xiàn)在幾乎所有的車都是兩輪轉(zhuǎn)向,個(gè)別車的跟隨輪也能做出一定角度的轉(zhuǎn)向,作用也是為了縮小轉(zhuǎn)彎半徑,增加操控性,由于是車子先轉(zhuǎn)彎,跟隨輪才偏轉(zhuǎn),所以不屬于四輪轉(zhuǎn)向的范圍,這類車的典型是血鐵龍富康) 世界上的事都是辯正的,在現(xiàn)在空間還沒有迫切到壓縮轉(zhuǎn)彎空間,汽車使用也不迫切需要原地轉(zhuǎn)彎的時(shí)代,兩輪轉(zhuǎn)向足以 四輪轉(zhuǎn)向 優(yōu):轉(zhuǎn)彎半徑小,甚至可以無(wú)須轉(zhuǎn)彎半徑,做出原地轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作 缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間,可靠性低,易于修理,維修費(fèi)用低! 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高 ,占用空間小,維修方便 缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大,需要弧度轉(zhuǎn)彎,使用性降低 四輪轉(zhuǎn)向 優(yōu):轉(zhuǎn)彎半徑小,甚至可以無(wú)須轉(zhuǎn)彎半徑,做出原地轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作 缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間,可靠性低 兩輪轉(zhuǎn)向 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高 ,占用空間小,維修方便 缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大,需要弧度轉(zhuǎn)彎,使用性降低(但是現(xiàn)在幾乎所有的車都是兩輪轉(zhuǎn)向,個(gè)別車的跟隨輪也能做出一定角度的轉(zhuǎn)向,作用也是為了縮小轉(zhuǎn)彎半徑,增加操控性,由于是車子先轉(zhuǎn)彎,跟隨輪才偏轉(zhuǎn),所以不屬于四輪轉(zhuǎn)向的范圍,這類車的典型是血鐵龍富康) 世界上的事都是辯正的,在現(xiàn)在空間還沒有迫切到壓縮轉(zhuǎn)彎空間,汽車使用也不迫切需要原地轉(zhuǎn)彎的時(shí)代,兩輪轉(zhuǎn)向足以 四輪轉(zhuǎn)向 優(yōu):轉(zhuǎn)彎半徑小,甚至可以無(wú)須轉(zhuǎn)彎半徑,做出原地轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作 缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間,可靠性低,易于修理,維修費(fèi)用低! 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高 ,占用空間小,維修方便 缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大,需要弧度轉(zhuǎn)彎,使用性降低
回答者:網(wǎng)友
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