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在線等:mg7的性價(jià)比如何?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-14
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小7跑了4萬(wàn)公里,前天中午上長(zhǎng)坡急加速超車,突然“咚”一聲,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,動(dòng)力下降,水溫正常,再加速時(shí)前檔處有氣流聲音。保持80-100公里時(shí)速,勻速行駛,回到4S檢查。大伙能判斷這是什么情況么?先不公布檢測(cè)結(jié)果,希望對(duì)小7車主們有借鑒意義。車子可以正常行駛,只是動(dòng)力減弱,感覺(jué)就像是開(kāi)1.8L,我以為是渦輪掛了。開(kāi)了30公里到4S,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還是亮著。師傅拿來(lái)電腦接上,還沒(méi)等打開(kāi)電腦,我說(shuō)了句“加速時(shí)前檔有放氣的聲音”,師傅立刻把電腦卸了,說(shuō)不用檢查了,是渦輪進(jìn)氣管脫開(kāi)了。打開(kāi)引擎蓋一看,果然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器之間一根橡皮管子鋁質(zhì)緊箍帶松了,急加速時(shí)氣壓把管子脫開(kāi)了。1.8T于是變成1.8L。重新用專業(yè)扳手?jǐn)Q緊,故障解除。我心想,跑了4萬(wàn)公里,進(jìn)氣管松開(kāi)到脫落應(yīng)該有一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,松開(kāi)應(yīng)該會(huì)導(dǎo)致渦輪氣壓不足。前一段時(shí)間老是感覺(jué)提速不給力,不知是不是和這個(gè)有關(guān)系。是不是要等到松開(kāi)到一定程度傳感器才會(huì)啟動(dòng)報(bào)警呢?如果是這樣,這塊以后還真的留意一下,以免渦輪不工作而不自知。從4S出來(lái),感覺(jué)到了渦輪介入的快感,心情那叫一個(gè)舒暢!
回答者:網(wǎng)友
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