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提問者:網(wǎng)友 2017-09-24
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變速箱的工作很利落,感覺不到換檔,這個源于7速變速箱的平穩(wěn)工作,省油的*勞也在于它的工作,操控中等偏上,肯定不如bmw但是肯定高于一般的車(由于本人工作關(guān)系,所以開過很多車)過坎和坑很干脆, 底盤剛性屬于典型的德國硬朗派,在很多大轉(zhuǎn)盤上開過80,但是已經(jīng)出現(xiàn)響胎,出于安全考慮所以就放油門了,但是直線加速一般情況下很多車都沒辦法超越,開句玩笑話屬于開飛機(jī)的感覺,當(dāng)然也不能和那些大排量的進(jìn)口豪華車相比。 今天剛和一部cts比了比,但是還是領(lǐng)先不少,特別是用s擋后發(fā)動機(jī)會把轉(zhuǎn)速提高到渦*啟動的鄰界點上,一踩油門就馬上啟動渦*,因為平時在d檔上轉(zhuǎn)速都很低,我的車時速120公里時才1900轉(zhuǎn),車在3500公里時,找了個大眾發(fā)動機(jī)廠的制造專家一起跑了個高速,級速,和中長途(上海-蘇州)最高車速223,有照片上傳,估計再悠一下能更快,基本100-160公里時,沒什么大噪音,不影響任何談話和音響,超過180后主要是路噪音和風(fēng)噪了,在200以上特別是220的時候就有發(fā)動機(jī)的聲音了,有點飛機(jī)上聽到發(fā)動機(jī)聲音的感覺。 車的穩(wěn)定性沒有問題,給人很扎實很安全的感覺,這個是德國車的又一個特點。 順便說一下
回答者:網(wǎng)友
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