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求助兄弟單位幫忙關(guān)于25G客車車體傾斜的疑問

車輛簡況:25G客車,209型轉(zhuǎn)向架,車體傾斜到限。(現(xiàn)今車已甩下待修)該車13年中旬段修至今已上線運(yùn)行半年,起初并未發(fā)現(xiàn)車體傾斜現(xiàn)象。目前情況:車體傾斜到限,傾斜面搖枕擋磨碰搖枕、旁承壓死,兩側(cè)油壓減震器向傾斜面?zhèn)热繑D壓破碎,搖枕彈簧跟靠近搖枕的兩側(cè)軸箱彈簧有明顯壓縮痕跡。但車輛在運(yùn)行停車后的車體傾斜會狀況會不時改變或有所減輕,類似于車輛整體是出于兩側(cè)側(cè)擺動狀態(tài)。這說明什么問題?應(yīng)該是有何原因引起?此故障該如何處理?本人大概分析有兩種原因不知道是否正確:一是上下新盤出現(xiàn)問題,導(dǎo)致車輛重心容易發(fā)生變化。 二是傾斜側(cè)搖枕彈簧及其他承重裝置疲勞導(dǎo)致擾度降低,承重力下降。請問其他兄弟單位是否遇見過類似情況,請通曉者予以告知交流,如能詳細(xì)描述不勝感謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-09-06
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車輛簡況:25G客車,209型轉(zhuǎn)向架,車體傾斜到限。(現(xiàn)今車已甩下待修)該車13年中旬段修至今已上線運(yùn)行半年,起初并未發(fā)現(xiàn)車體傾斜現(xiàn)象。目前情況:車體傾斜到限,傾斜面搖枕擋磨碰搖枕、旁承壓死,兩側(cè)油壓減震器向傾斜面?zhèn)热繑D壓破碎,搖枕彈簧跟靠近搖枕的兩側(cè)軸箱彈簧有明顯壓縮痕跡。但車輛在運(yùn)行停車后的車體傾斜會狀況會不時改變或有所減輕,類似于車輛整體是出于兩側(cè)側(cè)擺動狀態(tài)。這說明什么問題?應(yīng)該是有何原因引起?此故障該如何處理?本人大概分析有兩種原因不知道是否正確:一是上下新盤出現(xiàn)問題,導(dǎo)致車輛重心容易發(fā)生變化。 二是傾斜側(cè)搖枕彈簧及其他承重裝置疲勞導(dǎo)致擾度降低,承重力下降。請問其他兄弟單位是否遇見過類似情況,請通曉者予以告知交流,如能詳細(xì)描述不勝感謝!
回答者:網(wǎng)友
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