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真心求教進(jìn)口馬自達(dá)mx-5開(kāi)下來(lái)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

真心求教進(jìn)口馬自達(dá)mx-5開(kāi)下來(lái)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-07

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【非常滿(mǎn)意】2008年1月提的馬自達(dá)5,至今已有2300多公里了,一直也沒(méi)帶著小馬出過(guò)遠(yuǎn)門(mén),這次清明節(jié)正好是個(gè)大好機(jī)會(huì),是該伸伸筋骨的時(shí)候了,與LP一起,早晨6點(diǎn)出發(fā),單程90公里,時(shí)速平均在120以上,總體感覺(jué)良好: 1.可輕松上120公里,感覺(jué)是1/4油門(mén)量,轉(zhuǎn)速不超3000,平路順風(fēng)是也就2500左右,上坡或頂風(fēng)也能控制在3000以下,這個(gè)速度風(fēng)噪路噪最小,應(yīng)該也是最經(jīng)濟(jì)的. 2.想達(dá)到140公里,也是非常輕松的,大約油門(mén)量在1/2左右,比較適合趕路,經(jīng)濟(jì)性和速度都可以兼顧,風(fēng)噪路噪都可以忍受,不犧牲舒適性. 3.140-160加速不是很凌厲了,油門(mén)反應(yīng)不是很快,大約3/4的油門(mén)量可維持160公里的速度,風(fēng)噪加大,風(fēng)阻開(kāi)始有體現(xiàn),對(duì)于橫風(fēng)感覺(jué)明顯,注意力要集中駕駛了 4.最后想體驗(yàn)一下颮車(chē)感覺(jué)了,一腳門(mén)到底,發(fā)動(dòng)立刻開(kāi)始咆哮,感覺(jué)車(chē)稍微一頓,立即向前沖出,推背感依然強(qiáng)勁,最高沖到190,由于心痛小馬,沒(méi)有持續(xù)維持高速,但我已想信他的能力了,我想這也就是他最大的能量了. 其他方面綜合如下: 1.前后盤(pán)式剎車(chē),真不是擺設(shè),車(chē)速達(dá)到190高速情況下,制動(dòng)也非常準(zhǔn)確,車(chē)速幾秒: 回答者：網(wǎng)友

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