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東南三菱Lancer EX2.0L運(yùn)動(dòng)版旗艦型CVT這款車怎么樣？質(zhì)量和進(jìn)口版本差別大嗎？和東本CIVIC和克魯茲比？

東南三菱Lancer EX2.0L運(yùn)動(dòng)版旗艦型CVT這款車怎么樣？質(zhì)量和進(jìn)口版本差別大嗎？和東本CIVIC和克魯茲比？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-10

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這車和進(jìn)口的車型差別不大，輪子從18改為了16，另外進(jìn)氣隔柵不是大嘴造型了，少了點(diǎn)兇猛的感覺，但內(nèi)飾什么的和進(jìn)口差別不大，這車用來改裝蠻好的，實(shí)際上進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)以后質(zhì)量都差不多的，克魯茲也不見得一定適合你，你最好自己去試乘一下，克魯茲后排非常壓抑。可以買，大街上老款的不是很多嗎？這車操控還是不錯(cuò)的，改裝的空間及配件供應(yīng)都很好。其實(shí)就外形是和EVO X差不多，底盤還是有很大差距的，畢竟這只是一款偏向運(yùn)動(dòng)的家用車，這一期的《名車志》上有介紹，千萬別買1.8的，肯定后悔死= = 外形是和EVO X差不多，底盤還是有很大差距的 Lancer是著名的WRC車型?，F(xiàn)在在市場(chǎng)上，買這款車的都是拿回去改裝的。我不建議你買2.0。因?yàn)?，在市?chǎng)上連發(fā)動(dòng)機(jī)都有改裝。包括使用3.0渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)。這車和進(jìn)口的車型差別不大，輪子從18改為了16，另外進(jìn)氣隔柵不是大嘴造型了，少了點(diǎn)兇猛的感覺，但內(nèi)飾什么的和進(jìn)口差別不大，這車用來改裝蠻好的，實(shí)際上進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)以后質(zhì)量都差不多的，克魯茲也不見得一定適合你，你最好自己去試乘一下，克魯茲后排非常壓抑。可以買，大街上老款的不是很多嗎？這車操控還是不錯(cuò)的，改裝的空間及配件供應(yīng)都很好。其實(shí)就外形是和EVO X差不多，底盤還是有很大差距的，畢竟這只是一款偏向運(yùn)動(dòng)的家用車，這一期的《名車志》上有介紹，千萬別買1.8的，肯定后悔死= = 外形是和EVO X差不多，底盤還是有很大差距的 Lancer是著名的WRC車型?，F(xiàn)在在市場(chǎng)上，買這款車的都是拿回去改裝的。我不建議你買2.0。因?yàn)?，在市?chǎng)上連發(fā)動(dòng)機(jī)都有改裝。包括使用3.0渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)。: 回答者：網(wǎng)友

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