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求各位朋友幫忙馬自達(dá)3 卡羅拉標(biāo)致307 福克斯該

請(qǐng)問(wèn)馬自達(dá)3 卡羅拉標(biāo)致307 ?？怂?該怎么選擇？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-19

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這四個(gè)車(chē)的話?cǎi)R3首先排除了。其次，卡羅拉還是日本車(chē)?yán)锊诲e(cuò)的，但和歐美的車(chē)比，還有一定差距吧。建議在標(biāo)致307和?？怂估镞x擇，這個(gè)相比的話，標(biāo)致307肯定好于FKS,首先安全性上標(biāo)致要好的太多了。氣囊：2段燃爆式安全氣囊。可以根據(jù)撞擊的嚴(yán)重程度自動(dòng)選擇膨脹壓力。這個(gè)級(jí)別只有標(biāo)致307和速騰配備這種氣囊車(chē)身鋼材：鋼板是hle高剛彈力剛（以上四款中最好的，這個(gè)很重要）安全帶：前排2根帶限力器的預(yù)張緊安全帶，后排左右的2根也帶限力器（一般的車(chē)后面都不帶限力器）。主動(dòng)安全頭枕：307：國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)的唯一。原理與VOLVO宣稱的"頸椎保護(hù)系統(tǒng)"相同。以及可潰縮式方向柱和踏板。（向福克斯就只有可潰縮式踏板）該車(chē)的安全系數(shù)應(yīng)該在該級(jí)別是數(shù)一數(shù)二的。 FKS廣告宣傳做的比較好，就它最突出的操控（廣告忽悠人說(shuō)什么VOLOVS40底盤(pán)，可能嗎？筆者專門(mén)咨詢過(guò)相關(guān)人士，堅(jiān)決的給我否定了） 307是絕對(duì)是同樣出色的因?yàn)?07從剎車(chē)，懸掛，底盤(pán)調(diào)校，以及轉(zhuǎn)向（307擁有PSA獨(dú)門(mén)的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)PSA看家寶，世界公認(rèn)的技術(shù)）方面來(lái)看都好于FKS 還有內(nèi)飾以及油耗,保養(yǎng)里程的間隔和保養(yǎng)費(fèi)用，307更是明顯勝出單就發(fā)動(dòng)機(jī)而言，這么給你說(shuō)。標(biāo)致3072.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅技術(shù)上絕對(duì)的先進(jìn)，而且在國(guó)內(nèi)，謙虛點(diǎn)，也就寶馬的可以比較下最后一句：雖然以上對(duì)FKS評(píng)價(jià)不高，但個(gè)人只是相對(duì)兩車(chē)比較，如果換了其他品牌，比如什么日本的，韓國(guó)的，國(guó)產(chǎn)的，那當(dāng)然FKS就高出的不是一個(gè)級(jí)別的了當(dāng)然FKS其實(shí)也是好車(chē)的，對(duì)你選擇這兩款車(chē)表示出極大的贊同。兩個(gè)車(chē)其實(shí)都可以放心購(gòu)買(mǎi)，關(guān)鍵看你喜歡什么，以及你去試駕下看你自己的感受 307是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)駕駛者操作要求還是很高的，自己掂量吧。: 回答者：網(wǎng)友

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