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汽車方向盤抖動(dòng)

汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況,方向盤抖動(dòng)又是什么原因呢?有沒有什么好的解決辦法?
提問者:網(wǎng)友 2018-05-03
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汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況,方向盤抖動(dòng)又是什么原因呢?有沒有什么好的解決辦法?下面就這些可能原因簡要概括一下: 1、輪胎變形,架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。 2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象,需要重新做車輪動(dòng)平衡。 3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。 4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,更換損壞部件。 5、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。 6、剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng),需要更換或打磨剎車盤。 7、助力皮帶過松或者過緊。主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車輛,這種故障在打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)也會(huì)比較厲害,調(diào)整皮帶松緊度或者更換即可。 英菲尼迪Q50L汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況,方向盤抖動(dòng)又是什么原因呢?有沒有什么好的解決辦法?下面就這些可能原因簡要概括一下:1、輪胎變形,架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象,需要重新做車輪動(dòng)平衡。3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,更換損壞部件。5、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。 眾泰Z500汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況,方向盤抖動(dòng)又是什么原因呢?有沒有什么好的解決辦法?下面就這些可能原因簡要概括一下:1、輪胎變形,架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象,需要重新做車輪動(dòng)平衡。3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,更換損壞部件。5、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。6、剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng),需要更換或打磨剎車盤。 前輪前束出現(xiàn)的問題,到專業(yè)的4輪定位店去看一下... 卡羅拉汽車方向盤抖動(dòng)解決方案:1、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象,超出這一范圍故障消失。需要重新做車輪動(dòng)平衡。2、剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng),需要更換剎車盤。3、半軸故障。半軸故障主要表現(xiàn)在車輛加速的時(shí)候方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),需要檢查半軸。4、助力皮帶過松或者過緊。主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車輛,這種故障在打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)也會(huì)比較厲害,調(diào)整皮帶松緊度或者更換即可。以上幾種是比較常見的一些故障,尤其前兩種,如果故障還沒有消除,就需要檢查車輛懸架、拉桿球頭、平衡桿膠套等部件了。 樓上說得對(duì),多半是懸掛的問題。 不過你也可以查一下輪轂有沒有受傷導(dǎo)致輪胎位置不正! gaob1380157說得我比較贊成 補(bǔ)充一下 要是球頭問題的話 你把方向打死后應(yīng)該能聽見“咔咔咔”的聲音(行進(jìn)中。。。) 如果沒有就不是球頭問題 還有樓上的~~~ “不過你也可以查一下輪轂有沒有受傷導(dǎo)致輪胎位置不正!” 你這話總覺是的“胎位不正”阿~~~~~~~~~~~~~~~~呵呵~~~ 進(jìn)行前輪定位,檢查方向傳動(dòng)系統(tǒng) 下面就這些可能原因簡要概括一下: 1、輪胎變形,架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。 2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象,需要重新做車輪動(dòng)平衡。 3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。 4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,更換損壞部件。 5、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
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