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東風804變速箱動力輸出軸一軸的軸承怎么換

提問者:網友 2017-06-23
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①如果離合器接合沒有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,離合器接合時,第一軸與飛輪一起轉動,第一軸的前軸承沒有相對運動,因此沒有異響或者異響不明顯;離合器分離時,第一軸與飛輪分開,第一軸的前軸承內外圈有相對運動,如果軸承損壞則有異響。 ②如果發(fā)動機怠速運轉,變速器處于空檔時,變速器前部有不太明顯的異響,但在汽車起步及換擋時,離合器處于半接合狀態(tài)下發(fā)出強烈的金屬摩擦聲,很可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,在汽車起步及換擋時,離合器處于半接合狀態(tài),第一軸的前軸承承受較大的負荷.如果軸承損壞則發(fā)出強烈的金屬摩擦聲。 ③如果變速器前部有異響,踩下離合器踏板后異響消失,可能是第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承有故障. 原因是,離合器分離后,第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了,異響自然消失。 ④如果操作如③,而不踩離合器,拉緊手制動,前部異響加劇,則是第二軸前部滾針軸承有故障。 原因是,離合器接合,第一軸旋轉,拉緊手制動,第二軸不旋轉,第二軸前部滾針軸承必定工作,它如果有損傷,一定有異響。 ⑤如果操作如④,行駛中也有清晰的異響,則多半為常嚙合齒輪故障造成的異響,至于是哪一對常嚙合齒輪故障,可以通過探針從前往后聽聲判斷。
回答者:網友
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