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介紹下保時(shí)捷CarreraGT

提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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Porsche Carrera GT是量產(chǎn)車,但是限量版,目前已停產(chǎn)。 雖然日前才剛風(fēng)光的將1111部的Carrera GT交付到中東買家的手中,但是以制造跑車聞名于世的保時(shí)捷,仍決定要在這款讓他們名利雙收的勁駒,在達(dá)到原先所預(yù)定的1500部產(chǎn)量前,提前畫下休止符。 而最主要的原因,是因?yàn)闊o法符合美國對于車輛安全的最新法規(guī),而在Carrera GT于5月6日正式停產(chǎn)之前,總計(jì)共生產(chǎn)了1270部。 保時(shí)捷在2000年九月的巴黎車展對外發(fā)表了Carrera GT的原型車,著眼于外界頗為熱烈的反應(yīng),原廠遂決定在2003年將其量產(chǎn),并且以650000歐元的售價(jià)對外銷售;而雖然這款極速高達(dá)330公里/小時(shí)的超級跑車,原先預(yù)計(jì)限量生產(chǎn)1500輛,但是由于Carrera GT將無法符合美國對于開放式車頂?shù)呐苘噷?shí)施的新安全法規(guī),而當(dāng)?shù)赜质荂arrera GT在全球最大的市場,幾乎占了二分之一的銷售量,也迫使保時(shí)捷不得不痛下決定,提早結(jié)束Carrera GT的生命周期。 后繼尚未有人 雖然僅制造了1270部,就面臨提早結(jié)束生產(chǎn)的命運(yùn),但包括保時(shí)捷總裁Wendelin Wiedeking在內(nèi)的車廠高層,都認(rèn)為Carrera GT不但成功扮演起提升車廠形象的角色外,對于這家德國車廠的獲利,也有相當(dāng)程度的貢獻(xiàn)。 在保時(shí)捷五十七年的造車歷史當(dāng)中,無疑將占有一席難以取代的地位;而雖然借著Carrera GT獲得了空前的成功,但是保時(shí)捷的發(fā)言人在車廠總部斯圖加特(Stuttgart)仍舊對外表示,他們目前并未有研發(fā)其后繼車款的計(jì)劃。 而卡雷拉GT則是保時(shí)捷歷史上第一輛超級跑車,和Enzo、蝙蝠是同一個(gè)級別,而且已經(jīng)停產(chǎn): 保時(shí)捷在2000年九月的巴黎車展對外發(fā)表了Carrera GT的原型車,著眼于外界頗為熱烈的反應(yīng),原廠遂決定在2003年將其量產(chǎn),并且以650000歐元的售價(jià)對外銷售;而雖然這款極速高達(dá)330公里/小時(shí)的超級跑車,原先預(yù)計(jì)限量生產(chǎn)1500輛,但是由于Carrera GT將無法符合美國對于開放式車頂?shù)呐苘噷?shí)施的新安全法規(guī),而當(dāng)?shù)赜质荂arrera GT在全球最大的市場,幾乎占了二分之一的銷售量,也迫使保時(shí)捷不得不痛下決定,提早結(jié)束Carrera GT的生命周期。
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