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帶ABS的車換剎車總泵需要注意什么?

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要是剎車不靈的話不一定是橋剎車的問題~也肯能是剎車踏板自由行程大，我把制動器和剎車踏板兩個調(diào)試的方法說給你~你自己就能調(diào)~除了歐曼3系騎兵車有17的其余歐曼所有的制動器扳手都是19的，18的很少。把剎車手剎松開正方向緊死，一定找好方向，緊的過程中你會看見氣室頂桿往回縮~那樣你的方向是正確的~然后向回轉(zhuǎn)270°你會聽到噠噠噠噠四聲大概就是270°。所有中橋和后橋前橋的調(diào)剎車方法都是一樣的。沒有反的~也沒準比把那個橋的制動器給弄反了給松了，這個還不成你試試剎車踏板自由行程間隙，正常應(yīng)該是1.2-1.5厘米如果你的自由行程大于這個數(shù)應(yīng)該及時調(diào)整~應(yīng)為歐曼車的整車裝配質(zhì)量都不怎樣~所以會引起螺絲松動~沒辦法拿的錢少你說工人干好活嗎？把前面板打開在玻璃水盒下面能找到剎車踏板的螺絲~黑色的~松松母轉(zhuǎn)幾圈頂桿再緊上一定要緊死。然后去試試間隙~ 不明白的再補充問題~我再回答~給點分！祝你好運~平安出行: 回答者：網(wǎng)友

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