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慶鈴發(fā)動(dòng)機(jī)大修后廢氣好大是什么原因？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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　　請(qǐng)問樓主你所說的廢氣大是指機(jī)油加注口冒的廢氣很大嗎?因?yàn)榭吹狡渌麡侵鞯幕卮鹞矣行├Щ?。問清楚? 　　手指比較閑!跟你解釋一下其中緣由，要著急結(jié)果的話就先看下一段吧。廢氣大一般是由于活塞與氣缸磨損造成氣缸封閉不嚴(yán)；再者就是氣門間隙過小，也會(huì)造成氣缸封閉不嚴(yán)；所以發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)壓縮行程和燃燒行程產(chǎn)生的的高壓會(huì)使混合氣外泄，當(dāng)你打開機(jī)油加注口時(shí)就看到所謂的廢氣了，把手放在上方可以感覺更清楚，這種問題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，喪失功率，也就是我們俗說的發(fā)動(dòng)機(jī)沒力。　　下面直奔主題。。首先你的車是在搞完大修裝復(fù)后就出現(xiàn)這種現(xiàn)象還是跑了幾千公里后就出現(xiàn)這種現(xiàn)象，問題不詳細(xì)很難判斷問題啊!!!如果大修完一裝復(fù)就有的話，從做工的角度來看可能是維修人員在裝配活塞時(shí)不小心使氣環(huán)環(huán)口重合了，要不就是氣門間隙調(diào)整過小。。如果說維修人員裝配沒問題，那就是加工不行，要不就是氣缸沒磨好，要不就是氣門座沒研磨好! 如果是大修過后沒問題，跑幾百或幾千公里才出現(xiàn)這個(gè)問題的話，我懷疑你貪便宜在外面修理店拿副廠配件裝配的，副廠的活塞氣環(huán)跑幾千公里后張力就不行了，問題也就來了。　　如果你真的是在外面修理店修的，順便提醒你一下，就算你特別強(qiáng)調(diào)修理師傅拿原廠配件，但是人家照樣給你裝副廠，要不給你看原廠的，回頭在把副廠的給你裝上，價(jià)格照樣給你報(bào)原廠的，其中的利潤不用想，一般修理店都這么搞，除非你懂辨別，要不就直接要副廠的，省得多花冤枉錢。如果是在4S店搞的大修那我就廢話了。。不過我猜你是在外面搞的大修，要不然早奔4S店叫人家返工去了""是不是副廠配件，而且人家不保修啊。出了問題就不知道找誰了!外面修理店也要正廠配件才保修，然而很多修理店報(bào)正廠配件的價(jià)格卻給你裝個(gè)副廠配件，很正常!很黑!呵呵~ 　　手機(jī)打字，眼睛痛，手酸。。　　還有!!!如果你的【廢氣好大】不是這個(gè)指這個(gè)問題，我只能說:~_~兄弟!下次用詞注意點(diǎn)。。。轉(zhuǎn)身，，倒下。。。。。　　大修后廢氣還好大，什么技術(shù)!!: 回答者：網(wǎng)友

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