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四驅(qū)汽車,前輪的工作原理

汽車單純后輪驅(qū)動(dòng)我可以理解,但是四驅(qū)車是這樣達(dá)到,前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí),也可以尤發(fā)動(dòng)機(jī)給出動(dòng)力,跟后輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-19
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四驅(qū)就是所說(shuō)的全輪驅(qū)動(dòng)方案,一般用于越野車,主要是充分利用車輪與地面的附著條件,以獲得最大驅(qū)動(dòng)力,主要是只前后橋都是驅(qū)動(dòng)橋。為了將變速器輸出的動(dòng)力分配給前后驅(qū)動(dòng)橋,在變數(shù)器和兩驅(qū)動(dòng)橋之間設(shè)有分動(dòng)器。前驅(qū)動(dòng)橋可以根據(jù)需要,用換擋撥叉接通或斷開(kāi)。你說(shuō)的轉(zhuǎn)彎主要是差速器在起作用,其實(shí)跟驅(qū)動(dòng)形式?jīng)]啥關(guān)系。
回答者:網(wǎng)友
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