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寶馬三渦輪發(fā)動機是不是現(xiàn)在最先進的發(fā)動機?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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為何要這么說呢?渦輪增壓器的數(shù)量?布加迪有4個的 實際性能也很難說最好。更何況還有保養(yǎng)費用、故障率的顧慮,寶馬熄火可是很“經(jīng)典”的問題...... 其實發(fā)動機這東西,先不先進是很模糊的,與其說最先進倒不如說最“合適”?;使谏夏桥_發(fā)動機連直噴都不帶,但拜豐田出色的調(diào)教、認真的態(tài)度,不但性能足以勝任“豪華車引擎”,質(zhì)量也很好。那么,它就是很棒的發(fā)動機。 而寶馬,并不是一般人所理解的“豪華車”,人家是“操控車”,玩的是飆車。動力要澎湃,所以加了直噴、增壓器等,而飆車的人對質(zhì)量問題也不那么敏感。 如果你把這倆車調(diào)換一下,那么發(fā)動機將是最大的敗筆...一樣的。
回答者:網(wǎng)友
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