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奧迪A8低配與A6頂配的區(qū)別?

價格、性能、外觀、
提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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2012款,A8 45 TFSI Quattro 舒適性,網(wǎng)上報價:92.8萬起。 2012款,A6L 50 TFSI Quattro 豪華型,網(wǎng)上報價:74.3萬起。 價格: A8乃是奧迪的旗艦轎車車型,價格當然比其他款式高也是理所當然。那是德國三寶對車界的清晰劃分。直接說,他的競爭對手是S級和7系,和A6競爭感覺有點不對流。 A6L(國產(chǎn))價格74萬的頂配其實也是理所當然,因為他的科技含量已經(jīng)達到D級車標準。 性能: 兩者采用的是同一款發(fā)動機。同是采用前置四驅(qū),3.0L V6 機械增壓發(fā)動機。馬力舒服方面,A6因調(diào)教略比A8高出僅9PS。但因為A6頂配設計比較運動,而且車身略輕,體積略小,所以性能方面是非常出色的。配合接近300PS馬力。能與跑車比美。而A8因為身軀龐大而且是入門型號動力雖然說充足,但不適合運動型駕駛者。 外觀:感覺都差不,兩者都使用家族面譜的大吸氣面罩,均使用大型的18寸輪轂,外觀方面,見仁見智,但動車之人會一看看出是A8,一看就知道是百萬級別的豪華轎車,而A6雖能看出是頂配,那也只是A6。而且是國產(chǎn)。 個人見解:一個是D級車的入門型號,一個是C級車的頂級型號,兩者論,性能,舒適,科技,外觀非常相近,但空間這個很重要。空間絕對是A8的最大優(yōu)勢!比A6L增長了110公分的軸距。讓你感受到空間無限的感覺。當然那要付出多20萬的價格。 主觀一點說,如果像你有能力入手A8就不要徘徊在A6那個階段了。A8入門版,也不是你想象中中國那些坑爹貨,雖然是入門版,但絕對一樣能滿足你的需要!A6頂配有的,都會有(除了自適應巡航系統(tǒng)可以選裝之外),只能說A6是極力效仿與A8L。還有,難道你真心想74萬買臺合資車?
回答者:網(wǎng)友
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