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邁凱倫722?是什么車子？

多少錢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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奔馳為了紀念300 SLR贏得1955年Mille Miglia越野拉力賽，推出了新款SLR 722特別版。那款車由英國車手Stirling Moss和Denis Jenkinsondz駕駛，722這個號碼來自上午7點22分的比賽開始時間。現(xiàn)在出的就這一款在上個世紀５０年代中期，ＳＬＲ這３個字母獲得了世人景仰的地位，這個奔馳賽車的名字為世界高性能ＧＴ車輛設立了新的標準。驚世駭俗的設計，創(chuàng)新的技術以及在性能和操控方面的絕對優(yōu)勢確定了該車的傳奇色彩。　　　作為奔馳車的一慣傳統(tǒng)，這臺722 Edition 也是在回顧奔馳的一段傳奇歷史，1955年的摩絲和他的副駕駛員丹尼斯·杰克森駕駛著當時的奔馳300 SLR獲得了當時在斯特靈舉辦的1955 Mille Miglia英國大獎賽的冠軍，而當時他們的號碼便是722，暗指比賽于當天的上午7：22分開賽。有著478 kW/650 hp的動力輸出和一系列優(yōu)異的性能表現(xiàn)，這輛新車將于7月11日后開始正式銷售。這款車無疑又將成為超跑收藏家的首選。　　搭載在722 Edition上的是位于德國的Affalterbach的AMG工廠手工打造的5.5L V8的發(fā)動機，它可爆發(fā)出478 kW/650 hp的強大動力輸出。這個發(fā)動機的直接的結果就是極致的加速，強大的扭矩以及咆哮的V8的發(fā)動機聲音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速時間10.2秒，最高時速超過了SLR的334KM/H，達到了337KM/H。　　杰出的公路性能得益于優(yōu)良的懸掛，19英寸的輕質合金輪胎，優(yōu)異的隔音裝置和更低的車身高度。直徑390MM的碟剎給予了車輛完美的剎車性能。　　一些明智的改進使得 SLR "722 Edition"不同于其他的超級跑車，這些正好迎合了那個社會名紳和狂熱且要有錢的超跑收藏家們的想法。車前端的箭頭造型和車尾的設計使得車子跑起來如同破空的利箭一樣，這樣的設計不僅符合空氣動力學原理而且能給予車輛高速行駛時更大的下壓力充分保證了車輛的穩(wěn)定性，還有就是在參考了摩托車比賽中的刀刃邊緣技術也有助于提高車輛的行駛性能。新車上的碳素的輕量化車身也是一項非常實用的技術。桶型的賽車座椅及來自意大利的Alcantara材料的皮革軟墊給駕駛者提供了良好的橫向支撐，粗絨面革內襯的方向盤，精準的換檔桿以及整體上炭黑色的內飾都散發(fā)著純正歐洲血統(tǒng)跑車的氣息。全新的奔馳ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ，將在２００３年秋天與: 回答者：網(wǎng)友

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