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氣門間隙的計算方法

求一般乘用車發(fā)動機氣門間隙的詳細計算方法,謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-08-11
最佳回答
這個不是用公式計算的問題了... 如果要非用公式,好,先要去分析氣門桿材料的受熱特性,氣門頭一段因為伸進燃燒室,所以溫度最高,所以伸長量是從氣門頭到氣門桿末端逐漸遞減的,把這些伸長量在氣門長度上積分,就可到總的伸長量,那么氣門間隙首先要大于這個伸長量,而氣門桿的受熱膨脹公式,我找不到...我只能說方法,因為一般氣門間隙都是很據(jù)經(jīng)驗來調(diào)的,擁塞尺來調(diào),通常在0.2-0.25mm之間。如果想計算,需要得到的數(shù)據(jù)有:氣門的頭的直徑和曲面的數(shù)學表達式,還有錐曲面與氣門桿相切處到氣門桿末端的長度和直徑,還要查到氣門的材料,加工工藝和熱處理方法,然后查氣門材料的響應處理方法后的熱漲冷縮率,還要知道燃料燃燒時氣門的最高溫度,還要知道氣門材料的熱導率,然后同過這些數(shù)據(jù)進行積分得到氣門的總伸長量,然后就能算出氣門間隙的最小值了。
回答者:網(wǎng)友
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