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汽車空調(diào)制冷效果不是很好是啥子原因

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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空調(diào)系統(tǒng)工作，可以制冷，但涼度不夠，一般是缺氟導(dǎo)致的?；蛘吣切录拥姆?，那么則是氟加多了。接下來說加氟的事: 在加氟之前，要先用加壓/抽真空的機(jī)器，進(jìn)行加壓，以檢查漏點。如果有漏點，那么空調(diào)管接頭，和冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機(jī)等等這些空調(diào)系統(tǒng)一系列的配件，都要進(jìn)行噴泡沫水檢查，找到漏點進(jìn)行處理或者更換。更換完以后，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進(jìn)行加氟。加氟步驟:氟表連接到空調(diào)系統(tǒng)上(高低壓管都接上)，進(jìn)行抽真空，選擇低壓抽空(逆時針旋轉(zhuǎn)低壓表對應(yīng)的開關(guān)，這時高壓表開關(guān)應(yīng)關(guān)閉)。一般抽真空不必看負(fù)壓值，抽空3分鐘即可，到時間后擰緊低壓表開關(guān)，接下來就能連接氟罐進(jìn)行加注了(同樣不動高壓開關(guān)，只打開低壓開關(guān))。如果不確定加多少公斤(因為車型不同，加注量也會不同)，加氟時可以不用在意這一點，我們只看氟表顯示的壓力值即可。一般汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓150左右;低壓30左右(氟表上有這兩個數(shù)值)。這就是一般空調(diào)系統(tǒng)壓力的最佳狀態(tài)。注意:如果氟加多了，請通過氟表把多余的放出來，不然會導(dǎo)致制冷效果差，且會增加壓縮機(jī)的負(fù)荷，有損正常使用壽命。另外，散熱風(fēng)扇是和壓縮機(jī)同步的，壓縮機(jī)不停機(jī)，那么風(fēng)扇葉會常轉(zhuǎn)不停，也會有損使用壽命: 回答者：網(wǎng)友

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