14款V93精超，半年，剛8000公里。露天過夜。每次點火前都先通電完成自檢。N檔熄火N檔點火。
大上周沈陽氣溫大概0到-10度。某天早上突然開始1次打不著火，非常費勁，點火過程中儀表盤電瓶燈亂閃。馬上第二次點火就比較順利。車開起來后再熄火點火也各種順利。
以為是電瓶問題，測空載電壓12V。電解液不缺。當?shù)赝郀査偞屹I了個充電機。暖庫內(nèi)充電10小時。露天過夜后第二天早上點火一切順利?？蛰d電壓12.5V
隔了1天早上點火又費勁了。拉高速，進4S二保。把首保的免費10W30礦物油換成全合成5W40。
之后一周早上點火一切正常。沈陽的氣溫也逐漸下降。
本周沈陽氣溫大概在零下5-零下15度。今早點火又是一次打不著，第二次一切正常。
當?shù)夭回撠熑蔚陌装V4S店服務顧問居然跟我說：這車冬天3次以內(nèi)打著火都算正常的。。。。
個人分析：
1，從不過度用電，關電器-熄火-鎖車走人，從未熄火用電。應該不是電瓶虧電原因。如果是電瓶問題，那么第一次點火和第二次點火應該是同樣難于打著火。
2，起動機應該和機油的粘度無直接關系，并且機油已經(jīng)從10W的礦物油更換為5W的全合成，并且確實過去一周點火正常。應該也不是機油的問題。
3，莫非是起動機壞了？高壓油路壓力不夠？也不至于會受到溫度影響吧？
請教各位到底是什么原因啊？百思不得其解，苦惱?。。?！
