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我有一輛奧迪A4,最近發(fā)現(xiàn)排氣筒冒黑煙，誰知道這是什么問題，怎么能處理一下？

求幫助: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-08-27

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為什么會有黑煙是因為有積碳什么是積碳這里要討論的積碳是指聚積于引擎內(nèi)部的進排汽門、進氣道、燃燒室、噴油嘴的碳與黑膠物質(zhì)?；蚨嗷蛏俅嬖谟谝婀潭慵澜遣课坏挠湍啵捎趯σ娴倪\作不構(gòu)成影響本文就不予介紹。右圖一為嚴(yán)重積碳的進汽門。積碳的原因引擎的動力來自于引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內(nèi)，然后向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最后火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的爆炸力推動，引擎因而產(chǎn)生動力。由右圖二之一般引擎的簡圖中可以清楚看到：動力的源頭→混合氣，必須經(jīng)過進汽門進入燃燒室；少部分的汽油便會附著于進汽門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質(zhì)便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚于進汽門的汽油的量。糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性循環(huán)到進汽門因積碳過多，以致無法緊閉，使引擎無法運作為止。燃燒室的積碳則是肇因于汽油成分中的膠質(zhì)與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸后，產(chǎn)生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室內(nèi)，這些黑色顆粒應(yīng)該隨著廢氣排放于大氣中，或積聚于消音管上。燃燒室如果積碳嚴(yán)重會使燃燒室溫度升高，造成火花塞在點火的同時，燃燒室內(nèi)的混合氣也自行引爆，兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高，傷害引擎內(nèi)部周邊零件，并造成類似敲擊缸體的聲音，這就是爆震(Knocking)。燃燒室積碳的狀況可以觀察火花塞點火端來得知。積碳的清除在以往，各式清潔劑尚未問世時，清除積碳唯一的方式是分解引擎，不過以往多數(shù)車輛仍配置對于噴油量大而化之的化油器，只要積碳不嚴(yán)重到妨害汽門的運作，引擎受積碳的影響并不明顯，所以專為清除積碳而分解引擎的情形并不多。隨著各國汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)苛，化油器逐漸被噴油量較精準(zhǔn)的噴射供油系統(tǒng)所取代。噴油系統(tǒng)對噴油量的控制較精準(zhǔn)，油氣被積碳吸收會嚴(yán)重影響引擎的動力表現(xiàn)，甚至讓噴油系統(tǒng)無法運作。所以清除進汽門以及燃燒室的積碳對于噴射供油引擎而言是保養(yǎng)項目的一部份。清潔劑的出現(xiàn)大幅簡化了清除積碳的程序，現(xiàn)有的清潔劑有三種：加入油箱的汽油添加劑。怠速時將清潔劑注入油管的快速清潔劑。拆開火花塞，將清潔劑注入燃燒室的直接清潔劑。第二種是讓引擎在發(fā)動時將清潔劑注入油管以清除積污，由于清潔時間不能太長大多只: 回答者：網(wǎng)友

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