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帶側(cè)氣囊能套座套嗎？？

4S送了1000的裝飾，側(cè)氣囊在車座的側(cè)面，不知道套上座套會不會影響氣囊的彈出啊，想選個座套，可4S的座套側(cè)面都沒有預(yù)留口: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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　　如果座椅有側(cè)氣囊，就不要座椅套了。　　座椅側(cè)氣囊是當(dāng)車輛被側(cè)向沖擊時及時打開，以保護(hù)乘客的上半身。　　一般座椅氣囊分頭胸氣囊和胸腹氣囊。如果車輛沒有裝備側(cè)氣簾，那么多數(shù)座椅的氣囊為頭胸氣囊，即打開后能從側(cè)面保護(hù)頭部和胸部。景程就是頭胸氣囊。　　座椅的氣囊從接到點(diǎn)爆信號到完全打開，只要30毫秒，并且要沿非常嚴(yán)苛的路徑打開，然后是泄氣過程，只有這樣的速度和過程才能在碰撞時起到保護(hù)乘客的作用，且不會二次傷害乘客。這也是強(qiáng)烈建議為什么不要在座椅上加套子的原因。因?yàn)轭~外的座椅套子，會延緩氣囊的展開速度，更無法按規(guī)定路徑展開，從而失去了最救命的、最關(guān)鍵的保護(hù)。　　另外，更強(qiáng)烈不建議私自改裝座椅面套（如美容店的布座椅面套換皮面套），因?yàn)樽卧b面套上為氣囊打開所設(shè)計(jì)的撕裂線是有極其嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范的，包括縫線強(qiáng)度、單位距離內(nèi)的針腳個數(shù)、縫線形式等等，我可以負(fù)責(zé)人的告訴各位，正規(guī)的座椅面套氣囊撕裂區(qū)域的每個針腳在縫制時的參數(shù)都有記錄，都可追溯，萬一將來出現(xiàn)問題可以輕易的調(diào)出每個針腳的參數(shù)。: 回答者：網(wǎng)友

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