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上汽通用和上海通用有什么區(qū)別,寶駿汽車是通用造的嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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汽車館能看到的汽車只有兩款20年后的概念車:EN-V和葉子。 電氣化是EN-V概念車的技術(shù)基礎(chǔ), EN-V的馬達(dá)動(dòng)力由鋰電池提供,可通過普通家庭電源進(jìn)行充電,每次充滿電后可行駛40公里,完全實(shí)現(xiàn)零排放,減少了對(duì)環(huán)境的直接影響。另外,EN-V可以與電網(wǎng)進(jìn)行信息互換,判斷電網(wǎng)的整體使用情況,從而選擇最佳的充電時(shí)間,充分提高公用電力基礎(chǔ)設(shè)施的使用效率。最使EN-V概念車與眾不同的便是其先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。EN-V車所具有車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅可以通過先進(jìn)感應(yīng)器及線控技術(shù)Hy-wire實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)停車和自動(dòng)檢索,在解放了駕車者雙手的同時(shí)還增加了智能化的車載辦公系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)等配置,利用無線通信技術(shù),EN-V可以使駕駛者在途中放開雙手,上網(wǎng)和朋友進(jìn)行實(shí)時(shí)地溝通,形成一個(gè)在路途中的社交無線網(wǎng)絡(luò)。 概念車“葉子”在設(shè)計(jì)中以電能為主要?jiǎng)恿碓矗浼夹g(shù)核心是自然能源轉(zhuǎn)換技術(shù),包括光電轉(zhuǎn)換技術(shù),風(fēng)電轉(zhuǎn)換技術(shù)、二氧化碳吸附和轉(zhuǎn)換技術(shù)?!叭~子”車頂?shù)囊黄扌腿~子是一部高效的光電轉(zhuǎn)換器,可吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能,并以可視化的“葉脈”方式顯示能源的流動(dòng);特別值得一提的是其陽光追蹤系統(tǒng),葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉(zhuǎn)動(dòng),提高太陽能收集效率,生物化特性使“葉子”與自然實(shí)現(xiàn)和諧共處?!叭~子”的四個(gè)車輪就是四個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī),通過捕捉散逸的風(fēng)能,將風(fēng)能轉(zhuǎn)變成電能,充入自身電池儲(chǔ)存能源,形成輔助電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大限度拓展利用新能源。
回答者:網(wǎng)友
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