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常用裝載機的轉(zhuǎn)斗連桿機構(gòu)的形式有哪些?

常用裝載機的轉(zhuǎn)斗連桿機構(gòu)的形式有哪些?各自各應(yīng)用情況如何?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-05
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二、連桿機構(gòu)的特點優(yōu)點:①連桿機構(gòu)為低副機構(gòu),運動副為面接觸,壓強小,承載能力大,耐沖擊:②運動副元素的幾何形狀多為平面或圓柱面,便于加工制造:③在原動件運動規(guī)律不變情況下,通過改變各構(gòu)件的相對長度可以使從動件得到不同的運動規(guī)律;④可以連桿曲線可以滿足不同運動軌跡的設(shè)計要求;⑥構(gòu)件多呈現(xiàn)桿的形狀一使了1幾增力、擴人行程和實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動。缺點:①由于運動積累誤差較大,因而影響傳動精度:②山1.慣性力不好平衡而不適于幾高速轉(zhuǎn)動:③設(shè)計方法比較復(fù)雜。
回答者:網(wǎng)友
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