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電動(dòng)車控制器霍爾輸出電壓過大什么情況

電動(dòng)車控制器給霍爾線供電的正極負(fù)極電壓不是5V左右嘛? 為什么我用第一個(gè)控制器量是5v左右 用第二個(gè)控制器量就成了10V左右的電壓 是不是控制器壞了啊 如果壞了 是控制器里面的那個(gè)地方壞了啊
提問者:網(wǎng)友 2017-07-30
最佳回答
一般控制器主要有,一,鎖前電池(比如48V)正負(fù)線兩根。粗紅組黑各一根。經(jīng)康銅匹配分流電阻為功率管漏極供電,通過相位控制為各相線輪流供電。有的有鎖前正負(fù)中粗黑紅各一根為車輔助部分供電,如儀表,車燈,報(bào)警器等。二,鎖后正線一根。為控制器控制電路15V三端穩(wěn)壓器317供電,由317提供的15V作為功率管柵極起動(dòng)電壓,,并經(jīng)7805為整車提供5V電壓作為單片機(jī)及放大器等芯片提供電源并為霍爾,轉(zhuǎn)把等的正電壓。三,轉(zhuǎn)把信號(hào)SD,有的叫SP,一根,5V正負(fù)兩根,共三根。四,電子剎把如高電平剎,信號(hào)接SH,有的叫BRK+,或S+,或ABS+,一根,加一根為電池鎖 后正線。即一信號(hào)一電池正壓。而低電平剎,信號(hào)接SL,BRK-,S-,或ABS-,加一根地線。即一信號(hào)一地線。所以高改低或低改高也可以改,接剎把的總線里的線。另外加剎車燈就可以用一個(gè)繼電器來簡單實(shí)現(xiàn)。五,至于接三合一喇叭,轉(zhuǎn)向,儀表(YB)這三項(xiàng)除有些車外,現(xiàn)在的控制都是獨(dú)立于控制器外的。有其單獨(dú)的振蕩電路產(chǎn)生信號(hào),因?yàn)槠邢?,希望你自己查一下資料,網(wǎng)上有。其中要說明的是,按這些線時(shí)不要把電池正壓與信號(hào)線接錯(cuò),其實(shí)都是很簡單的東西。只要細(xì)心就很好弄的。請(qǐng)你看5V供電部分,用萬用表78L05,或者說1117輸出,看其輸入是否14。5或15V,沒有斷電測(cè)5V穩(wěn)壓器輸入與地是否短路。如有??雌漭敵鍪欠?V,如沒有或不是,將2腳脫焊,再測(cè),如是,則后面電路有短路,如還沒有,5V穩(wěn)壓器壞。換之。 莫非15V電壓串到五伏上了??
回答者:網(wǎng)友
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