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寶馬3系的操控很好嗎?這款車值得買嗎?

寶馬3系的操控很好嗎?這款車值得買嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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理論上是很好的。 首先后驅(qū)就決定了一款車的配重比更接近50:50,開起來更利索,沒有拖沓的感覺,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)靠后,在加上傳動(dòng)軸,很容易達(dá)到54:46。 前驅(qū)車頭重腳輕,估計(jì)70:30吧。。 而且3系的座椅正好在軸距的正中間,過彎、加速,減速能帶給你無與倫比的駕駛感受,重心在中間呢。 而且由于是后驅(qū),前輪不負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,在你轉(zhuǎn)向的時(shí)候更精確一些,循跡性更好一些。 寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍吧,推薦你購買 328 320的是低功率版本的,其實(shí)就是把原來平活塞換成了凹活塞,雖然增大了成本,但是這是營(yíng)銷手段啊,在這里鄙視一下資本家。 可以說低功率版本的寶馬 2.0T 已經(jīng)不算是2.0T的了,因?yàn)楦吖β?.0T的能發(fā)揮出245馬力,低功率2.0T的只能發(fā)揮出180匹馬力。。。。 資本家為了獲得更好的利潤(rùn),反而加大一些成本造出低功率的。。。。。 真賴啊, 癩皮狗。 不過在美國(guó),相同的發(fā)動(dòng)機(jī),低功率和高功率的僅僅只差4000美元。在美國(guó)3萬5、4萬美元就能購買一臺(tái)3系了。 335旗艦也只不過貴6000美元,好像是46000美元吧。。。。。。。 不過人家美國(guó)的國(guó)產(chǎn)車也非常NB,大排量肌肉車,不比寶馬差。 中國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走,羅馬不是一日建成的。 不過中國(guó)的汽車業(yè)這種不思進(jìn)取,惡性循環(huán)下,扶不起的阿斗。哎。。。。。。。。 劣質(zhì)前驅(qū)車在高速過匝道的時(shí)候很難把方向盤調(diào)到恰到好處,稍微打一點(diǎn)大了,在回一些方向又小了,來回的調(diào),不精準(zhǔn)。 原因就好比是鼠標(biāo)的DPI一樣,劣質(zhì)前驅(qū)車的很低,而后驅(qū)+高端汽車制造商調(diào)教能發(fā)揮出最佳的轉(zhuǎn)向精確度,DPI很高 建議你購買I短軸距版(正常軸距)的3系,不要購買加長(zhǎng)的。 能選手動(dòng)擋也不錯(cuò),6速的,在中國(guó)一款動(dòng)力強(qiáng)勁的手動(dòng)擋的車已經(jīng)不多見了,而一款后驅(qū)手動(dòng)擋的車更是少見。 屌絲只能買皮卡玩玩了。。。
回答者:網(wǎng)友
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