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柴油發(fā)動機(jī)離合器總泵壞了有什么特征

提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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  汽車柴油發(fā)動機(jī)離合器總泵壞了,就是總泵內(nèi)部的橡膠密封圈,密封不嚴(yán),導(dǎo)致總泵無壓力,離合器不能切里,或切里不徹底,用腳踩下時,如果嚴(yán)重時會踏板無力一腳踩到底,而且踏板不回位。有時總泵后側(cè)會漏油。   發(fā)動機(jī)離合器總泵、分泵的檢測:   離合總泵,分泵,相當(dāng)于兩個液壓缸??偙蒙嫌羞M(jìn)出油管,分泵只有一根管。   踩下離合器,總泵的壓力傳輸?shù)椒直?,分泵工作,分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪,這時就可以開始換檔。   松開離合器,分泵停止工作,離合器壓盤及片和飛輪接觸,動力傳輸繼續(xù),分泵的油回流進(jìn)油壺。   當(dāng)換檔困難,分離不徹底時,需要檢測離合器總泵,分泵有無滲漏油現(xiàn)象,有問題及時解決,降低磨損。
回答者:網(wǎng)友
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