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奔馳C級(jí)?2015款?C?200?L怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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C級(jí)是不錯(cuò)的：外觀上典型的跑車式低位進(jìn)氣口、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動(dòng)感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動(dòng)力系統(tǒng)等，讓C級(jí)轎車即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也顯得氣勢(shì)磅礴，蓄勢(shì)待發(fā)。底盤設(shè)計(jì)上，C級(jí)轎車強(qiáng)調(diào)了車輛的操控性能。特別是專門應(yīng)用的梅賽德斯-奔馳獨(dú)有的直接控制（DIRECTCONTROL）懸掛系統(tǒng)，可以帶來(lái)更為直接的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比，與跑車相同的前置后驅(qū)讓過(guò)彎輕松自如。 C級(jí)轎車秉承了梅賽德斯-奔馳一貫追求標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。除標(biāo)準(zhǔn)配備的駕駛員和前排乘客的自動(dòng)適應(yīng)安全氣囊（根據(jù)事故嚴(yán)重程度分兩級(jí)觸發(fā)）、側(cè)部氣囊、車窗氣囊、安全帶收緊器、安全帶拉力限制器、兒童座椅自動(dòng)識(shí)別裝置和安全帶自動(dòng)提示裝置等之外，C級(jí)轎車還標(biāo)準(zhǔn)配備有梅賽德斯-奔馳研發(fā)的碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕(NECK-PRO)，它可以在事故發(fā)生時(shí)，根據(jù)駕駛者的情況自動(dòng)調(diào)節(jié)頭枕位置和角度，以對(duì)駕駛者的頭部和頸椎實(shí)現(xiàn)最大程度的保護(hù)。 C200K配備的120千瓦/163馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了奔馳獨(dú)創(chuàng)的引擎機(jī)械增壓技術(shù)，可以產(chǎn)生相當(dāng)于六缸車的強(qiáng)大動(dòng)力，再加上只有39萬(wàn)多元的市場(chǎng)售價(jià)，使它在這一級(jí)別獨(dú)樹一幟。 C級(jí)是所有奔馳系列里最適合年輕人開的，油耗也省。E級(jí)轎車更適合年齡長(zhǎng)的開。: 回答者：網(wǎng)友

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